Τα ρουλεμάν είναι κρίσιμα εξαρτήματα στον μηχανολογικό εξοπλισμό. Η κύρια λειτουργία τους είναι να υποστηρίζουν τα περιστρεφόμενα μέρη του μηχανήματος και να μειώνουν τον συντελεστή τριβής των μηχανικών φορτίων κατά τη μετάδοση.
Τα ρουλεμάν ταξινομούνται ανάλογα με την κατεύθυνση του φορτίου ή την ονομαστική γωνία επαφής ως: ακτινικά ρουλεμάν, ωστικά έδρανα.
Επίσης, ταξινομούνται ανάλογα με τον τύπο του στοιχείου κύλισης σε: ρουλεμάν, ρουλεμάν κυλίνδρων.
Ανάλογα με το αν μπορούν να αυτοευθυγραμμιστούν, χωρίζονται σε αυτοευθυγραμμισμένα ρουλεμάν και σε μη αυτοευθυγραμμισμένα (άκαμπτα) ρουλεμάν.
Ανάλογα με τον αριθμό των σειρών των στοιχείων κύλισης, χωρίζονται σε ρουλεμάν μονής σειράς, ρουλεμάν διπλής σειράς και ρουλεμάν πολλαπλών σειρών.
Ανάλογα με το αν τα εξαρτήματα μπορούν να διαχωριστούν, χωρίζονται σε διαχωρίσιμα και μη διαχωρίσιμα ρουλεμάν.
Επιπλέον, υπάρχει επίσης ταξινόμηση με βάση το δομικό σχήμα και το μέγεθος.
Αυτό το άρθρο μοιράζεται κυρίως τα χαρακτηριστικά, τις διαφορές και τις αντίστοιχες χρήσεις 14 κοινών ρουλεμάν.
Ρουλεμάν γωνιακής επαφής
Υπάρχει μια γωνία επαφής μεταξύ του εσωτερικού δακτυλίου και της μπάλας, με τυπικές γωνίες 15°, 30° και 40°. Όσο μεγαλύτερη είναι η γωνία επαφής, τόσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα αξονικού φορτίου. Μια μικρότερη γωνία επαφής είναι πιο συμφέρουσα για περιστροφή υψηλής ταχύτητας. Τα ρουλεμάν μονής σειράς μπορούν να αντέξουν ακτινικά φορτία και αξονικά φορτία μονής κατεύθυνσης. Δομικά, δύο ρουλεμάν γωνιακής επαφής μονής σειράς συνδυάζονται πλάτη με πλάτη για να μοιράζονται έναν εσωτερικό και εξωτερικό δακτύλιο, ικανό να αντέχει ακτινικά φορτία και αμφίδρομα αξονικά φορτία.
Χάλυβα διπλής σειράς, με το εξωτερικό δακτυλιοειδές αυλάκι σχεδιασμένο ως σφαιρικό σχήμα, το οποίο επιτρέπει την αυτόματη ρύθμιση της κακής ευθυγράμμισης του άξονα που προκαλείται από κάμψη ή εκκεντρότητα του άξονα ή του περιβλήματος. Το κωνικό ρουλεμάν μπορεί εύκολα να τοποθετηθεί στον άξονα χρησιμοποιώντας συνδετήρες και αντέχει κυρίως ακτινικά φορτία.
Αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν
Κύριες εφαρμογές: Άξονες μετάδοσης για μηχανήματα επεξεργασίας ξύλου και μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν άξονα με κάθετες θέσεις.
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει σφαιρικούς κυλίνδρους μεταξύ του εξωτερικού δακτυλίου με σφαιρικό αυλάκι και των διπλών εσωτερικών δακτυλίων. Σύμφωνα με την εσωτερική τους δομή, χωρίζονται σε τέσσερις τύπους: R, RH, RHA και SR. Λόγω του γεγονότος ότι το κέντρο καμπυλότητας του εξωτερικού δακτυλίου αυλάκωσης συμπίπτει με το κέντρο του ρουλεμάν, έχει απόδοση αυτοευθυγράμμισης. Ως εκ τούτου, μπορεί να προσαρμοστεί αυτόματα για την απόκλιση ή την εκκεντρότητα του άξονα ή του περιβλήματος που προκαλείται από αξονική κακή ευθυγράμμιση και μπορεί να αντέξει ακτινικά φορτία και αμφίδρομα αξονικά φορτία.
Σε αυτόν τον τύπο ρουλεμάν, οι σφαιρικοί κύλινδροι είναι διατεταγμένοι με κεκλιμένο τρόπο. Λόγω του γεγονότος ότι η επιφάνεια του οδοστρώματος του δακτυλίου καθίσματος είναι σφαιρική, έχει ιδιότητες αυτοευθυγράμμισης και μπορεί να επιτρέψει κάποια κλίση του άξονα. Έχει πολύ μεγάλη χωρητικότητα αξονικού φορτίου και μπορεί επίσης να αντέξει πολλά ακτινικά φορτία ενώ φέρει αξονικά φορτία. Γενικά, η λίπανση λαδιού χρησιμοποιείται κατά τη λειτουργία.
Κύριες εφαρμογές: υδραυλικές γεννήτριες, κάθετοι ηλεκτροκινητήρες, άξονες έλικα πλοίων, μειωτήρες για βίδες έλασης που χρησιμοποιούνται σε ελασματουργεία, πυργογερανούς, μύλους άνθρακα, εξωθητήρες και μηχανές διαμόρφωσης.
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι εξοπλισμένος με κωνικούς κυλίνδρους, οι οποίοι καθοδηγούνται από τη μεγάλη ακραία επιφάνεια του εσωτερικού δακτυλίου. Ο σχεδιασμός διασφαλίζει ότι οι κορυφές κάθε επιφάνειας κώνου της εσωτερικής τροχιάς, της εξωτερικής τροχιάς και της επιφάνειας κύλισης του στοιχείου κύλισης τέμνονται σε ένα σημείο της κεντρικής γραμμής του ρουλεμάν. Τα ρουλεμάν μονής σειράς αντέχουν ακτινικά φορτία και μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία, ενώ τα ρουλεμάν διπλής σειράς μπορούν να αντέξουν ακτινικά φορτία και αμφίδρομα αξονικά φορτία. Είναι κατάλληλα για βαριά και κρουστικά φορτία.
Τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων
Βασικές χρήσεις: Αυτοκίνητα - εμπρός και πίσω τροχοί, κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό μικρό άξονα μετάδοσης. Άξονας εργαλειομηχανών, μηχανήματα κατασκευής, μεγάλα γεωργικά μηχανήματα, συσκευή μείωσης γραναζιών σιδηροδρομικών οχημάτων, λαιμός ρολού έλασης και συσκευή μείωσης.
Ρουλεμάν με βαθιά αυλάκωση
Όσον αφορά τη δομή, κάθε αυλάκωση του ρουλεμάν βαθιάς αύλακας έχει ένα συνεχές στοιχείο κύλισης σε σχήμα αυλάκωσης με επιφάνεια διατομής περίπου το ένα τρίτο της ισημερινής περιφέρειας της σφαίρας. Τα ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης χρησιμοποιούνται κυρίως για να αντέχουν ακτινικά φορτία και μπορούν επίσης να αντέξουν ορισμένα αξονικά φορτία.
Όταν το ακτινικό διάκενο του ρουλεμάν αυξάνεται, έχει ιδιότητες παρόμοιες με τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής και μπορεί να αντέξει αξονικά φορτία που εναλλάσσονται σε δύο κατευθύνσεις. Σε σύγκριση με άλλους τύπους ρουλεμάν με το ίδιο μέγεθος, αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει χαμηλό συντελεστή τριβής, υψηλή οριακή ταχύτητα και υψηλή ακρίβεια. Είναι ο προτιμώμενος τύπος ρουλεμάν για τους χρήστες κατά την επιλογή.
Αποτελούμενο από έναν δακτύλιο τροχοδρόμου που μοιάζει με ροδέλα με στοιχεία κυλίνδρου και ένα συγκρότημα κλωβού, ο δακτύλιος του αυτοκινητόδρομου που ταιριάζει με τον άξονα ονομάζεται δακτύλιος άξονα και ο δακτύλιος αυτοκινητοδρόμων που ταιριάζει με το περίβλημα ονομάζεται δακτύλιος καθίσματος. Ο μεσαίος δακτύλιος ενός αμφίδρομου ρουλεμάν ταιριάζει με έναν μυστικό άξονα, ενώ ένα μονοκατευθυντικό ρουλεμάν μπορεί να αντέξει μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία και ένα αμφίδρομο ρουλεμάν μπορεί να αντέξει αμφίδρομα αξονικά φορτία (κανένα από τα δύο δεν αντέχει ακτινικά φορτία).
Τα ωστικά κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιούνται για να φέρουν κυρίως αξονικά φορτία σε άξονες, με συνδυασμένα ακτινικά φορτία, αλλά το αξονικό φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 55% του αξονικού φορτίου. Σε σύγκριση με άλλα ωστικά κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων, αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει χαμηλότερο συντελεστή τριβής, υψηλότερη ταχύτητα και ικανότητα αυτοευθυγράμμισης. Οι κύλινδροι του ρουλεμάν της σειράς 29000 είναι μη συμμετρικοί σφαιρικοί κύλινδροι, οι οποίοι μπορούν να μειώσουν τη σχετική ολίσθηση μεταξύ της ράβδου και του αυλακιού κατά τη λειτουργία. Οι κύλινδροι είναι μακρύι και έχουν μεγάλη διάμετρο με πολλούς κυλίνδρους για μεγάλη χωρητικότητα φορτίου. Συνήθως χρησιμοποιείται λίπανση λαδιού, ενώ η λίπανση με γράσο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ορισμένες περιπτώσεις χαμηλής ταχύτητας.
Ρουλεμάν ωστικού κυλίνδρου
Κύρια χρήση: Υδραυλικές γεννήτριες, γερανοί και γάντζοι.
Κυλινδρικά ρουλεμάν
Οι κύλινδροι των κυλινδρικών ρουλεμάν κυλίνδρων οδηγούνται συνήθως από δύο άκρα συγκράτησης σε ένα χιτώνιο ρουλεμάν και οι κύλινδροι κλωβού και ο δακτύλιος του οδηγού χιτωνίου σχηματίζουν ένα συγκρότημα που μπορεί να διαχωριστεί από ένα άλλο χιτώνιο ρουλεμάν, που ανήκει σε χωριζόμενα ρουλεμάν.
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι εύκολο να εγκατασταθεί και να αποσυναρμολογηθεί, ειδικά όταν απαιτείται ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος να εφαρμόζουν παρεμβολές στον άξονα και το περίβλημα. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν χρησιμοποιείται γενικά μόνο για να αντέχει ακτινικά φορτία. Μόνο ρουλεμάν μονής σειράς με άκρα συγκράτησης τόσο στους εσωτερικούς όσο και στους εξωτερικούς δακτυλίους μπορούν να αντέξουν μικρά σταθερά αξονικά φορτία ή μεγάλα διακοπτόμενα αξονικά φορτία.
Κύριες εφαρμογές: Μεγάλοι ηλεκτροκινητήρες, άξονες εργαλειομηχανών, κιβώτια αξόνων για σιδηροδρομικό τροχαίο υλικό, στροφαλοφόροι άξονες για κινητήρες ντίζελ, αυτοκίνητα και κιβώτια ταχυτήτων για γερανούς πύργου.
Ρουλεμάν τεσσάρων σημείων επαφής
Μπορούν να αντέξουν ακτινικά και αμφίδρομα αξονικά φορτία. Ένα μόνο ρουλεμάν μπορεί να αντικαταστήσει τα ρουλεμάν γωνιακής επαφής σε συνδυασμό εμπρός ή πίσω, κατάλληλο για καθαρά αξονικά φορτία ή σύνθετα φορτία με μεγαλύτερα εξαρτήματα αξονικού φορτίου. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν μπορεί να σχηματίσει γωνία επαφής όταν υποβάλλεται σε οποιαδήποτε κατεύθυνση αξονικού φορτίου, έτσι ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος έχουν πάντα δύο επαφές τριών σημείων σε κάθε πλευρά οποιασδήποτε γραμμής επαφής.
Αποτελείται από ένα δαχτυλίδι σε σχήμα ροδέλας (δακτύλιος άξονα, δακτύλιος καθίσματος), κυλινδρικούς κυλίνδρους και συγκρότημα κλωβού. Οι κυλινδρικοί κύλινδροι επεξεργάζονται με κυρτές επιφάνειες, έτσι η κατανομή της πίεσης μεταξύ των κυλίνδρων και της επιφάνειας του διαδρόμου είναι ομοιόμορφη. Μπορεί να αντέξει μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία, έχει υψηλή χωρητικότητα αξονικού φορτίου και ισχυρή αξονική ακαμψία.
Προωστικά κυλινδρικά ρουλεμάν κυλίνδρων
Κύριες εφαρμογές: Εξέδρες γεώτρησης πετρελαίου, μηχανήματα σιδήρου και χάλυβα
Το ρουλεμάν διαχωρισμένου τύπου αποτελείται από έναν δακτύλιο διόδου, κυλίνδρους βελόνας και ένα συγκρότημα κλουβιού, το οποίο μπορεί να συνδυαστεί με δακτυλίους οδοστρώματος λεπτού τοιχώματος που επεξεργάζονται με σφράγιση ή δακτυλίους τροχοδρόμου με παχύ τοίχωμα που επεξεργάζονται με κοπή. Το μη διαχωρίσιμο ρουλεμάν τύπου είναι ένα ρουλεμάν ενσωματωμένου τύπου που αποτελείται από δακτυλίους αυτοκινητοδρόμων με σφράγιση ακριβείας, κυλίνδρους βελόνας και συγκροτήματα κλωβών, τα οποία μπορούν να αντέξουν μονοκατευθυντικά αξονικά φορτία. Αυτός ο τύπος ρουλεμάν καταλαμβάνει μικρό χώρο και είναι κατάλληλος για συμπαγή μηχανικό σχεδιασμό. Τα περισσότερα από αυτά χρησιμοποιούν μόνο συγκροτήματα κυλίνδρων βελόνας και κλουβιού, χρησιμοποιώντας την επιφάνεια εγκατάστασης του άξονα και του περιβλήματος ως επιφάνεια του διαδρόμου.
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν είναι εφοδιασμένος με κωνικούς κυλίνδρους (με το μεγάλο άκρο να είναι μια σφαίρα), οι οποίοι καθοδηγούνται με ακρίβεια από τους δακτυλίους της διαδρομής (δακτύλιος άξονα, δακτύλιος καθίσματος). Ο σχεδιασμός διασφαλίζει ότι οι κορυφές κάθε κωνικής επιφάνειας των επιφανειών του οδοστρώματος και των επιφανειών κύλισης του δακτυλίου άξονα, του δακτυλίου έδρας και των κυλίνδρων τέμνονται σε ένα σημείο στην κεντρική γραμμή του ρουλεμάν. Τα μονόδρομα ρουλεμάν μπορούν να αντέξουν μονόδρομα αξονικά φορτία, ενώ τα ρουλεμάν διπλής κατεύθυνσης μπορούν να αντέξουν αμφίδρομα αξονικά φορτία.
Ρουλεμάν με κωνικά ωστικά
Κύριες Εφαρμογές:
Μονοκατευθυντικά: Γάντζοι γερανού, περιστροφικοί δακτύλιοι για μηχανές γεώτρησης λαδιού.
Το σφαιρικό ρουλεμάν με περίβλημα αποτελείται από δύο σφραγισμένα εξωτερικά σφαιρικά ρουλεμάν και ένα χυτό (ή με στάμπα από χάλυβα) περίβλημα ρουλεμάν. Η εσωτερική δομή του εξωτερικού σφαιρικού ρουλεμάν είναι η ίδια με εκείνη ενός ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης, αλλά ο εσωτερικός δακτύλιος αυτού του τύπου ρουλεμάν είναι ευρύτερος από τον εξωτερικό δακτύλιο και ο εξωτερικός δακτύλιος έχει μια κόλουρη εξωτερική επιφάνεια σε σχήμα μπάλας που μπορεί να προσαρμόζεται αυτόματα ώστε να ταιριάζει με την κοίλη επιφάνεια της σφαίρας του περιβλήματος του ρουλεμάν.
Σχετικά με τον κινητήρα Dongchun - επαγγελματίας κατασκευαστής ηλεκτροκινητήρων
Κινητήρας Dongchun έχει εξελιχθεί σε έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών κινητήρων της Κίνας, συνδυάζοντας την καινοτόμο μηχανική με τις κορυφαίες τεχνικές κατασκευής. Με μια αμείλικτη δέσμευση στην ποιότητα, οι κινητήρες μας είναι κατασκευασμένοι για να αντέχουν στη δοκιμασία του χρόνου, παρέχοντας βέλτιστη απόδοση σε μια σειρά εφαρμογών. Πέρα από την έμπειρη δεξιοτεχνία μας, κατανοούμε την περίπλοκη σχέση μεταξύ κινητήρων και ρουλεμάν. Αυτός είναι ο λόγος που αφιερώσαμε χρόνο για να μοιραστούμε πληροφορίες σχετικά με 14 τύπους ρουλεμάν, διασφαλίζοντας ότι οι πελάτες μας λαμβάνουν ενημερωμένες αποφάσεις προσαρμοσμένες στις συγκεκριμένες ανάγκες τους
Hey there! I'm the head honcho at DongChun, hailing straight from where all the cool stuff's made – China. Now, before you start picturing just another factory floor, lemme break it down for ya. We're not only crafting those supercharged electric motors; we've got a squad of professional team. let me tell ya, really know their stuff. Not to toot my own horn, but we're serving up a two-year warranty, playing nice with those "let's-try-it-out" small orders, and – hold onto your hats – rolling deep in the OEM and ODM game.
Έχετε βρεθεί ποτέ στην ψηφιακή τρύπα του κουνελιού στο Google ή στο SNS; έκανε μια παράκαμψη στην κομψή ιστοσελίδα μας; Αυτοί είμαστε, μωρό μου - φωνάζοντας από τις ψηφιακές στέγες! Στέλνουμε τα ηλεκτρικά μας προϊόντα σε ορισμένα μέρη - σκεφτείτε την Ελλάδα, τη Γαλλία, ακόμα και μέχρι τη Χιλή! Και πιστέψτε με, η λίστα πελατών μας μοιάζει με το ποιος είναι ποιος από τον κόσμο: έμπειροι αγοραστές, λάτρεις της αντλίας, γκουρού κιβωτίων ταχυτήτων, έμποροι κινητήρων και εκείνες οι όμορφες γάτες που τρέχουν εμπορικά καταστήματα μηχανών.
Μιλώντας για cool γάτες, συναντήσατε ποτέ τον Clayton από τη Χιλή; Ο Guy's 35, ένας απόλυτα επιχειρηματικός ροκ σταρ. Είτε υπογράφει τη συμφωνία ως ιδιοκτήτης είτε αναζητά την καλύτερη τεχνολογία ως διευθυντής αγορών, είναι στο κυνήγι για κινητήρες, αντλίες, κιβώτια ταχυτήτων, όπως το πείτε. Αν και έχει το μάτι για μια συμφωνία (ποιος δεν αγαπά μια συμφωνία;), δεν κόβει τις γωνίες. Το ανακατεύει με προμηθευτές από Κίνα, Γερμανία, Ιταλία – και ποιότητα; Είναι στην κορυφή της λίστας αναπαραγωγής του. Και η μελωδία που δεν τον ενδιαφέρει τόσο; Ζητήματα ποιότητας. Ήμουν εκεί, το άκουσα.
Το καταλαβαίνω, και πιστέψτε με, μπαίνουμε στον ίδιο ρυθμό. Το μάντρα μας; Δολοφονική ποιότητα, έγκαιρες παραδόσεις και εξυπηρέτηση μετά την πώληση που θα σας απογειώσουν τις κάλτσες. Γιατί; Γιατί πιστεύω ότι αυτός είναι ο τρόπος για να ταράξεις τη διεθνή σκηνή. Έτσι, εάν δονείτε με τις ανάγκες του Clayton και αναζητάτε έναν συνεργάτη που να το αποκτήσει, μην ψάχνετε άλλο. Ο DongChun είναι εδώ για να μαζέψει! ????????????
Μετάβαση στο περιεχόμενο 
