Was sind die Unterschiede zwischen VFD-Motoren und normalen Motoren?

Ich habe eine gute Freundin, Linda, die den Sommer besonders nicht mag.

Ein Grund dafür ist, dass Lindas Schweißdrüsen etwas Besonderes sind. An heißen Tagen schwitzt sie grundsätzlich nicht und fühlt sich daher besonders unwohl. Grund zwei ist, dass Lindas Mückenschutz besonders gut ist, da Mücken manchmal zu einer schlechten Nachtruhe führen.

Someone gave linda a "bad" idea: summer sleep with the air conditioner covered with quilts. Interestingly, this "bad" idea still works, Linda travel to use this method to avoid the heat, deal with mosquitoes; today we talk about VFD motor from the inverter air conditioner.

1. Klimaanlagen mit variabler und fester Frequenz

Inverter-Klimaanlagen können die Drehzahl des Kompressors über den Wechselrichter steuern und anpassen, sodass dieser immer im besten Drehzahlzustand ist.

Das heißt, der Kompressor kann im Falle eines langfristigen offenen Betriebs eine moderate Temperaturregulierung durchführen: Wenn der Raum beispielsweise nicht viel Kühlung oder Heizung benötigt, läuft die Klimaanlage in einem Niederfrequenzzustand und sorgt für eine intelligente konstante Temperatur Kontrolle.

Festfrequenz-Klimaanlage, um den Kompressor ständig zu starten und so eine konstante Temperaturregelung bei Temperaturschwankungen zu erreichen.

2 Eigenschaften des Frequenzumwandlungsmotors

Der oben genannte Elektromotor für Inverter-Klimaanlagen ist eine typische Anwendung eines Inverter-Geschwindigkeitsregelmotors.

Allzweck-Umrichtermotoren mit Drehzahlregelung weisen im Vergleich zu herkömmlichen Motoren die folgenden Eigenschaften auf: Umrichtermotoren

● Wechselrichter-Stromversorgung übernehmen.

●Ersetzen Sie den herkömmlichen Motorlüfter durch einen unabhängigen Lüfter.

●Der Isolationsbedarf der Motorwicklung ist höher als der eines normalen Motors.

● Aufgrund der besonderen Eigenschaften der Frequenznutzung des Motors ist der Frequenzregelmotor beim Anlauf anfällig für Resonanzen durch den Elektromotor.

Die Steifigkeit der Motorkomponenten und des Ganzen sollte umfassend berücksichtigt werden, um Vibrations- und Geräuschprobleme des Motors zu vermeiden.

● Im Allgemeinen wird die Isolationsklasse F oder höher gewählt, um die Festigkeit der Erdungsisolierung und der Windungsisolierung zu erhöhen und so die Isolationsfestigkeit des Elektromotors gegenüber Stoßspannungen zu verbessern.

● Es wird ein spezieller elektromagnetischer Draht für Umrichtermotoren verwendet.

Insbesondere bei Hochleistungsmotoren sind die Anforderungen in diesem Bereich aufgrund der unterschiedlichen Einsatzorte strenger.

●Erforderliche Kühlung durch Zwangsbelüftung.

Im Vergleich zu gewöhnlichen Motoren ist die Motorgeschwindigkeit nicht eindeutig, und wenn der Motor durch einen eigenen Lüfter gekühlt wird, wird der Effekt der Belüftung und Wärmeableitung stark reduziert;

Aus diesem Grund sollte ein unabhängiges Belüftungs- und Wärmeableitungssystem eingeführt werden.

Im Allgemeinen ist die Verwendung einer axialen Strömung für eine starke Belüftung in der Nähe von Ventilatoren wichtig. Achten Sie besonders darauf, dass der Lüfter nicht über eine gemeinsame Stromversorgung mit dem Motor verfügen kann. Der Lüfter sollte gestartet werden, bevor der Motor startet, und beim Herunterfahren sollte zuerst die Stromversorgung des Motors abgeschaltet werden.

●Wellenstromproblem.

Bei Motoren mit einer Leistung über 160 kW sollten Maßnahmen zur Lagerisolierung ergriffen werden. Es können isolierte Lager, isolierte Lagerkammern, Kohlebürsten mit erhöhter Stromableitung und andere Maßnahmen eingesetzt werden.

●Fett.

Bei Konstantleistungs-Wechselrichtermotoren sollte, wenn die Drehzahl die 2P-Motordrehzahl erreicht, ein Spezialfett mit hoher Temperaturbeständigkeit verwendet werden, um den Verlust von Lagerfett aufgrund des Temperaturanstiegs zu verhindern, der dann zu Lagerschäden und Wicklungsverbrennungen führen würde.

● Kontrolle des Herstellungsprozesses.

Um die Isolationsspannung und mechanische Festigkeit der elektrischen Wicklung sicherzustellen, werden das Vakuum-Druck-Tauchlack-Herstellungsverfahren und eine spezielle Isolationsstruktur verwendet.

● Steuerung des dynamischen Rotorgleichgewichts zur Verbesserung der Präzision der Teilebearbeitung und Auswahl von Lagern mit hohen Leistungsanforderungen, die mit hoher Geschwindigkeit arbeiten können.

3 Test des Wechselrichtermotors

Im Allgemeinen muss eine Wechselrichter-Stromversorgung verwendet werden.

Da die Ausgangsfrequenz des Wechselrichters einen großen Schwankungsbereich aufweist und die Ausgangs-PWM-Welle zahlreiche Oberwellen enthält.

Der herkömmliche Transformator und Leistungsmesser kann die Messanforderungen des Tests nicht mehr erfüllen, und der allgemeine Hall-Spannungs- und Stromsensor hat keinen direkten Einfluss auf die Leistungsgenauigkeitsmessung der Winkeldifferenzindexsteuerung und des Nennwerts.

Es sollte eine klare Verhältnisdifferenz und einen Winkeldifferenzindex des Wechselrichter-Leistungsanalysators und des Wechselrichter-Leistungssensors usw. als Hauptleistungsmessinstrument verwenden.

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