Wie können Kunden den Motor mit Aluminiumwicklung oder Kupferwicklung identifizieren?

Im heutigen Artikel sprechen wir darüber, wie wir wissen, ob die in der Motorwicklung verwendete Spule Kupferdraht ist.

Inhaltsverzeichnis

1 Aus der Analyse des Leistungsniveaus des Elektromotors

2 Analyse des Widerstandswertes der Motorwicklungen;

Aus der Analyse des Leistungsniveaus des Elektromotors

Egal welches Material verwendet wird, solange die Leistungsindikatoren den Bewertungsanforderungen genügen.

Aber aus der eigentlichen Design- und Fertigungsanalyse geht hervor, dass eine schlechte Qualität oder ein schlechtes Leistungsniveau des Materials, um eine gute Leistung der Elektromotorprodukte zu erzielen, nur ein guter Wunsch ist.

Um die Herstellungskosten zu senken, zögern einige Hersteller nicht, das Leistungsniveau des Elektromotors zu opfern. Durch die Verwendung von Aluminiumwicklungen ist es schwierig, das Leistungsniveau dieses Elektromotors zu erreichen, insbesondere in den letzten Jahren Aufgrund der hohen Anforderungen des Landes an den Wirkungsgrad von Elektromotoren und der Verwendung von Aluminiumwicklungen können die hohen Leistungsanforderungen an den Wirkungsgrad absolut nicht erreicht werden.

Analyse des Widerstandswertes der Motorwicklungen;

Allerdings gibt es auf dem Markt für Elektromotoren, insbesondere auf einigen relativ abgelegenen oder lokalen Märkten ohne entsprechende Prüfstellen, möglicherweise eine Reihe skrupelloser Geschäftsleute, die mit einem Motor mit Aluminiumwicklung Geld verdienen wollen.

Angesichts der besonderen Natur von Motorprodukten ist es bei einer zerstörungsfreien Prüfung schwierig, das Wickelmaterial zu identifizieren, und es ist auch schwierig, seine Leistung durch nicht-professionelle Tests zu bewerten, sodass Verbraucher nicht hilflos sind, dies zu tun?

Nein, wir können immer noch einige einfache Messungen verwenden, um die Materialkonformität qualitativ zu bestimmen.

Kupfer und Aluminium sind häufigere leitfähige Materialien in der Energiewirtschaft und in Elektromotorenprodukten, insbesondere Industriemotoren, hauptsächlich Kupferdraht.

Bei gleichen Spezifikationen des Elektromotors ist die Kernstruktur mehr oder weniger gleich, insbesondere wird der geschlitzte Teil nicht wesentlich unterschiedlich sein. Wenn Aluminium anstelle von Kupfer verwendet wird, ist der Widerstand der beiden sehr unterschiedlich, solange das grundlegende Verständnis des Widerstandswerts dieser Art von Motorwicklung durch Datenvergleich unterschieden werden kann.

Die beiden Materialien unter den gleichen Temperaturbedingungen entsprechen einem unterschiedlichen Widerstandsverhältnis, wobei der spezifische Widerstand von Aluminium im Vergleich zu Kupfer bei 75 Grad Celsius liegt.

Der spezifische Widerstand von Aluminium ist doppelt so hoch wie der von Kupfer. Bei 20 Grad Celsius ist der spezifische Widerstand von Aluminium 1,7-mal so hoch wie der von Kupfer. Daher kann die Verwendung eines relativ hochpräzisen Multimeters grundsätzlich aus der Größe des Widerstands bestimmt werden.