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Im Vergleich zum Antriebsmotor mit variabler Frequenz ist das Hauptmerkmal des Antriebsmotors mit variabler Frequenz die Variabilität der Steuermotordrehzahl, während der Motor mit variabler Drehzahl der Frequenzzustand der Polgeschwindigkeitsregelung ist.
Das heißt, derselbe Wechselstrommotor kann nur eine konstante Synchrongeschwindigkeit aufweisen; Bei einigen Prozesssteuerungsgeräten kann es erforderlich sein, dass sich der Induktionsmotor in einem relativ gleichmäßigen Zustand mit stufenloser Regelung der Betriebsgeschwindigkeit befindet, was genau die hervorragenden Eigenschaften des VFD-Motors mit variabler Frequenz darstellt.
Bei der Konstruktion und Herstellung von Wechselstrom-Induktionsmotoren unterscheidet sich die Struktur dieses Typs von Elektromotoren jedoch aufgrund der Nennstromversorgung des Wechselrichtermotors durch den Wechselrichter sowie des relativ breiten Spektrums an Vollgeschwindigkeitseigenschaften der gewöhnliche Frequenzmotor, der in den folgenden Aspekten der Prozessgeschwindigkeitssteuerung zusammengefasst werden kann.
Erstens die Besonderheit der Lüftungsstruktur.
Bei den meisten Niederspannungs-VFD-Motoren mit variabler Frequenz handelt es sich um selbstgekühlte Konstruktionen, da die Leistung und die gewünschte Drehzahl eines solchen Wechselstrommotors relativ konstant sind.
Solange keine offensichtliche Überlastung vorliegt und der Motor mit variabler Spannung und niedriger Frequenz mit einem geeigneten Lüfter ausgestattet ist, kann die thermische Stabilität des normalen Betriebsablaufs bei industriellen Anwendungen gewährleistet werden.
Wenn der Umrichtermotor jedoch mit niedriger Synchrondrehzahl läuft, kann die Struktur mit eigenem Lüfter den Wärmeableitungsbedarf offensichtlich nicht decken und kann daher nur über eine Zwangsbelüftungsstruktur verwendet werden, was der Grund dafür ist, dass die meisten Umrichter-Elektromotoren dies tun müssen mit unabhängigen Ventilatoren ausgestattet sein.
Zweitens ist der Isolationsgrad der Motorwicklungen der Frequenzumrichter relativ hoch.
Aufgrund der besonderen Beschaffenheit der Wechselrichter-Elektromotoren durch die Wechselrichter-Leistungselektronik ist die Eingangswellenform der Motorleistung keine normale Sinuswelle, einschließlich der harmonischen Faktoren von Frequenzänderungen, was dazu führt, dass die Wicklung der Wechselstrom-Elektromotoren stärker belastet wird.
Dies erfordert, dass der Wicklungsisolationspegel des Induktionsmotors höher ist. Der allgemeine Isolationspegel des Wechselrichter-Elektromotors darf nicht niedriger als der F-Wert sein.
Drittens die Kontrolle des Corona-Problems.
Bei der Wicklung des Frequenzumwandlungsmotors kann es zu Koronaproblemen kommen, weshalb je nach den unterschiedlichen Arbeitsbedingungen für die zugeführte Ausgangsfrequenz eine spezielle Wahl des elektromagnetischen Kabels erforderlich ist.
Einige Hersteller von Elektromotoren wählen elektromagnetische Drähte mit dickem Lack, die beste Wahl für spezielle elektromagnetische Drähte für Frequenzumwandlungsmotoren, damit die Zuverlässigkeit des Induktionsmotors um einiges besser wird.
Viertens der Schutz des Lagersystems.
Bei vielen Wechselrichter-Wechselstrommotoren kommt es bei der Anwendung zu einem Ausfall des Lagersystems. Der Grund dafür ist, dass der Motorwellenstrom Probleme mit der variablen Frequenz hat. Daher sollte das Lagersystem entsprechend der Größe des Wechselstrom-Induktionsmotors und den tatsächlichen Betriebseigenschaften angepasst werden die notwendigen Schutzmaßnahmen.
Die oben genannten 4 Tipps dienen als Referenz.
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