Dnes si povíme o vztahu mezi otáčkami elektromotoru a účinností elektromotoru.
Musí mít elektromotor s vysokou účinností nutně vysokou rychlost?
Účinnost elektromotoru je důležitým ukazatelem výkonu elektrických motorů.
zejména pod vedením národní politiky úspory elektrické energie a snižování emisí byly zákazníky postupně přijímány energeticky účinné motory.
Limity energetické účinnosti pro velký počet indukčních motorů zavazují a standardizují výrobce elektromotorů, aby zaručili účinnost motorů.
Činnosti certifikace energetické účinnosti produktů třetích stran pro standardizaci schopností výrobců zaručit úroveň produktu na podporu důkazů.
U elektromotorů s různým počtem pólů se indexy účinnosti motoru posuzují odlišně a indexy účinnosti vysokorychlostních elektrických motorů jsou vyšší než u nízkootáčkových elektromotorů.
Níže uvedený graf ukazuje limity ukazatelů účinnosti pro motory s různými póly, ale stejným výkonem v některých výkonových sekcích v GB/T32891.1.
Kromě 2-pólových motorů platí, že čím nižší jsou otáčky 4-, 6- a 8-pólového synchronního motoru, tím nižší je účinnost.
Za stejných výkonových podmínek jsou otáčky a točivý moment negativně korelovány, tj. čím vyšší otáčky, tím nižší točivý moment.
Z údajů v tabulce výše vidíme, že účinnost elektromotoru 2P indukčního motoru je nižší než u 4P indukčního motoru.
To přímo souvisí s relativně velkou velikostí konců statorového vinutí 2P motorů.
Skutečnost, že rozpětí vinutí 2P indukčního motoru je větší a proces inlay, který předurčuje konce vinutí k delším, přirozeně zvyšuje měděné ztráty motoru.
Pokud rozumíte funkci a roli konců vinutí, víme, že teoreticky čím menší je velikost konce, tím lepší je špičková úroveň účinnosti motoru.
Čím vyšší je však rychlost, tím vyšší je kvalita účinnosti u stejného indukčního motoru s momentem.
To je nevyhnutelný důsledek vysoké míry využití materiálu vysokorychlostních asynchronních motorů a tendence snižovat tepelné ztráty spotřebované v materiálu.
Rychlost ztlumení je důležitý parametr specifický pro asynchronní motory
Je také barometrem jejich optimální účinnosti.
Porovnáme-li rychlost vysoce účinného motoru s rychlostí běžného motoru, můžeme vidět, že rychlost vysoce účinného elektrického motoru je vyšší než rychlost běžného motoru, nebo že rychlost ztlumení je menší.
Vzhledem k tomu, že rychlost otáčení motoru a odpor vinutí rotoru spolu úzce souvisí, odpor, rychlost otáčení je velká, ztráta odporu rotoru je také velká, což má za následek nízkou hodnotu účinnosti. Typickým příkladem tříd s nízkou produkcí a vysokou účinností je patentovaná technologie výměny rotorů z litého hliníku za rotory z lité mědi u ultrasuperúčinných motorů.
Pokud jde o rychlost prvního průmyslového elektromotoru, přirozeně přemýšlíme o tom, jak je účinnost motoru s měděným drátem v různých frekvenčních stavech.
Vezmeme-li jako příklad běžnější 50Hz a 60Hz motory, jak se účinnost elektrického motoru ve skutečnosti mění s frekvencí při stejném elektrickém výkonu a točivém momentu?
U malých až středně velkých asynchronních motorů jsou hlavním faktorem ztráty ve vinutí.
Při konstantním kroutícím momentu se proud protékající vinutím výrazně nemění v důsledku zvýšení napájecí frekvence (z 50 Hz na 60 Hz).
Ačkoli větrné turbulence a spotřeba železa rostou se zvyšující se frekvencí, u elektromotorů se 4 póly a výše tvoří větrné turbulence a spotřeba železa menší podíl, mnohem menší než nárůst výkonu, a obecný trend zvyšování hodnot účinnosti je konstantní.
Když se frekvence zvýší na určitou úroveň, ztráta jádra se dramaticky zvýší a turbulence větru se také výrazně zvýší, účinnosti zatížení motoru se posunou k trendu klesajícího se zvyšující se frekvencí.
Ukazatele účinnosti se týkají hospodárnosti provozu elektromotoru.
Aby se zlepšilo životní prostředí lidí, regiony po celém světě zavedly minimální limity energetické účinnosti na účinnost motorů používaných v jejich regionu.
Čína zavedla mnoho pobídek pro použití vysoce účinných a ultrasuperúčinných motorů pro energetickou účinnost systému.
Použití motorů s proměnnou rychlostí s permanentními magnety s vysokou hustotou výkonu a širokým rozsahem rychlostí u nových energetických vozidel může být na jedné straně dotováno vnitrostátní politikou, a co je důležitější, zohledněním energetické účinnosti nebo tvrdého cíle dojezdu.
S prosazováním a prohlubováním aplikace vysokoúčinných motorů prosté zlepšení výkonu indukčních motorů zdaleka nedokáže vyřešit požadavky na zlepšení provozní účinnosti zařízení.
Integrace motorů do podpůrných zařízení pro integrovanou konstrukci a řízení se stala nevyhnutelným trendem.
Obnovte a odstraňte průmyslový elektromotor a zařízení s vysokou spotřebou energie, vědecky a racionálně sladíte energetický systém.
Aplikuje technologii nízkorychlostního přímého pohonu, zjednodušuje redukční mechanismus a odpovídající řadu pomocných zařízení a výrazně zlepšuje provozní účinnost systému; důrazně podporovat frekvenčně řízené motory.
Plně využívá technická opatření, jako je měkký start, kompenzace jalového výkonu a inteligentní konfigurace výkonu, aby neustále zlepšovala úroveň a účinnost úspory energie a účinnosti.
Vítejte a získejte více informací od jednoho ze specializovaných výrobců elektrických motorů - Dongchun motor China
Zkontrolujte prosím u výrobce elektromotoru, jak je uvedeno níže;
Získejte bezplatnou cenovou nabídku od společnosti Dongchun motor
Pokud máte nějaké připomínky, rádi mi zanechte zprávu.
