Nemůžete se rozhodnout, zda použít motor s hliníkovým pláštěm nebo motor s litinovým pláštěm? Pojďme se nyní podívat na rozdíly mezi těmito dvěma typy motorů.
Motor s hliníkovým pláštěm:
Použitým materiálem je hliník. Výhody jsou lehkost, dobrý odvod tepla, dobrá tepelná vodivost, lze odlévat pod tlakem, dobrá plasticita, vyšší poměr prodloužení než u železa, nízká hlučnost, dobrá stabilita v provozu. Nevýhody: nízká tvrdost. Je vhodný pro instalaci v místech, kde je vyžadováno malé úsilí.
Motor s litinovou skříní:
Skříň motoru je většinou vyrobena z litinového materiálu. Jeho předností je vysoká tvrdost, vysoká odolnost vůči vnějšímu tlaku, snadno se nedeformuje a lze jej instalovat v místech s velkým pracovním zatížením a relativně špatným životním prostředím. Nevýhodou je vysoká hmotnost, špatná tepelná vodivost, nelze jej odlévat pod tlakem, špatná plasticita a nižší poměr prodloužení než u hliníku. Vytváří hlasitý hluk a má menší stabilitu ve srovnání s hliníkem.
Rozdíly a klady a zápory mezi motory s hliníkovým pláštěm a motory z litiny jsou mnohem více než jen ty, které jsou uvedeny výše. Praktickou prací a životem můžeme také mezi nimi objevit více rozdílů a výhod/nevýhod, abychom si vybrali motor, který je vhodnější pro naše vlastní zařízení.
Jaké jsou výhody a nevýhody hliníkové skříně motoru a litinové skříně?
Motory s hliníkovým pláštěm se obecně používají pro stabilní stejnosměrné motory s vysokými provozními rychlostmi, instalované v méně náročných místech. Hliník je měkký, takže v porovnání s litinovými pouzdry jsou hliníková pouzdra lehčí, mají dobrou tepelnou vodivost, lze je odlévat pod tlakem, mají dobrou plasticitu, vyšší tažnost než železo, vyšší cenu a nižší tvrdost.
Elektromotory s relativně vysokou středovou výškou nepoužívají hliníkové skříně, protože mechanická pevnost hliníku je nedostatečná.
Litinové motory jsou výkonnější a instalují se v místech, kde je větší hnací síla a horší podmínky prostředí. Jejich stabilita není tak dobrá jako u hliníku. Existuje několik důvodů pro použití hliníkových krytů pro malé motory:
- Hliník má menší hustotu, což snižuje celkovou hmotnost stroje.
- Hliník má lepší tepelnou vodivost než železo, což prospívá odvodu tepla motoru.
- Hliník má nízkou pevnost, což usnadňuje zpracování a výrobu a zároveň šetří náklady na zpracování.
Víme, že u střídavých motorů se kryt motoru nepodílí na vedení elektrických obvodů nebo magnetických obvodů v motoru; proto neovlivňuje elektrický výkon motoru, ale ovlivňuje pouze jeho mechanický výkon.
Je rozdíl mezi elektromotorem s hliníkovým pláštěm a s litinovým?
Elektromotory s výškou hřídele nad 180-315 téměř nikdy nemají hliníkový kryt kvůli jejich špatné mechanické pevnosti.
Elektromotory s výškou hřídele nad 56-160 mohou být s hliníkovým pláštěm.
Elektromotory s výškou hřídele v rozmezí přibližně 80 až 160 mohou mít litinové i hliníkové skříně. Tyto dva materiály by neměly mít velký vliv na celkový výkon motoru.
Rozdíl mezi použitím litiny nebo hliníku pro skříně elektromotorů spočívá v:
- Litinová pouzdra jsou odolná, odolná proti poškození nárazem a mají vysokou mechanickou pevnost. Nevýhody: Mají relativně vysokou hmotnost, snadno reziví a ve srovnání s hliníkem mají horší odvod tepla.
- Hliníková pouzdra jsou esteticky příjemná, odolná vůči korozi, snadno se opracovávají a mají dobrý odvod tepla. Mají však nižší mechanickou pevnost, vyšší cenu a odpovídajícím způsobem vyšší cenu.
- Pokud jde o elektrický výkon, nezáleží na tom, zda je skříň motoru vyrobena z litiny nebo hliníku.