Přejít na obsah 
Existuje mnoho způsobů, jak nastartovat elektromotor, včetně přímého startu, automatického přenosu, snížení napětí Y-Δ, softstartéru, frekvenčního měniče a tak dále.
Jaký je tedy mezi nimi rozdíl?
1. Přímý start plného napětí
V případě, že kapacita sítě i zátěž umožňují přímé spouštění na plné napětí, lze uvažovat s přímým spouštěním na plné napětí.
Výhodou je, že se snadno ovládá, jednoduše udržuje a je ekonomičtější.
Používá se především pro spouštění malých výkonových elektromotorů.
Z hlediska úspory elektrické energie by se takto neměly používat elektromotory větší než 11kW.
2、Spuštění autotransformátoru se sníženým napětím
Tato metoda se často používá pro spouštění elektromotorů s větší kapacitou, protože se dokáže přizpůsobit potřebám různého zatížení a získat větší rozběhový moment.
Hlavní výhodou je vysoký rozběhový moment, který může při odpichu vinutí na 80 % dosáhnout 64 % přímého rozběhového momentu.
Rozběhový moment lze nastavit kohoutkem.
Hojně se používá dodnes.
3. Začátek Y-Δ
Pro asynchronní elektromotor s kotvou nakrátko s trojúhelníkovým statorovým vinutím v normálním provozu.
Pokud je statorové vinutí při startu připojeno do hvězdy a po startu pak do trojúhelníku, lze snížit startovací proud a snížit dopad na mřížku.
Toto se nazývá spouštění hvězda-trojúhelník se sníženým napětím nebo jednoduše spouštění hvězda-trojúhelník (spouštění Y-Δ).
Pokud je stejnosměrný rozběhový proud 6-7 Ie, je rozběhový proud při použití spouštění hvězda-trojúhelník pouze 2-2,3krát vyšší.
To znamená, že při rozběhu hvězda-trojúhelník je také rozběhový moment snížen na 1/3 momentu přímého rozběhu s trojúhelníkovým zapojením.
To znamená, že rozběhový moment je snížen na 1/3 momentu přímého trojúhelníkového spojení, což je vhodné pro aplikace bez zatížení nebo s nízkou zátěží.
Startér hvězda-trojúhelník je nejjednodušší a nejlevnější ve srovnání s jakýmkoli jiným spouštěčem se sníženým napětím.
Kromě toho má metoda spouštění hvězda-trojúhelník tu výhodu, že třífázový indukční motor může být provozován se zapojením do hvězdy, když je zátěž malá.
V tomto případě lze jmenovitý moment přizpůsobit zátěži, což zlepšuje účinnost indukčního motoru a šetří spotřebu energie.
4、Softstartér pro servomotory
To využívá principu fázového posunu SCR k dosažení regulace napětí a spuštění servomotoru.
Díky použití křemíkových řízených komponent je harmonické rušení během provozu SCR vysoké a má určitý dopad na síť.
Kromě toho mohou kolísání elektrické sítě také ovlivnit vodivost tyristorového prvku, zejména pokud je ve stejné síti více tyristorových zařízení.
Proto je poruchovost křemíkových řízených součástek vyšší, protože se jedná o výkonovou elektroniku, takže i požadavky techniků údržby jsou vyšší.
5, Invertor
Frekvenční měnič je technicky nejpokročilejší, nejvšestrannější a nejefektivnější zařízení pro řízení motoru v moderní oblasti řízení motorů.
Reguluje otáčky a točivý moment vibračních motorů změnou frekvence sítě.
Protože zahrnují výkonovou elektroniku a mikropočítačovou technologii, jsou nákladné a vyžadují vysokou úroveň techniků údržby.
Používají se tedy především v oblastech, kde je vyžadována regulace rychlosti a kde je vyžadována regulace vysoké rychlosti.
Porovnání výhod a nevýhod rozběhu se sníženým napětím, pozvolného rozběhu a rozběhu s proměnnou frekvencí
Nevýhodou je malý rozběhový moment a je vhodný pouze pro startování naprázdno nebo na malé zatížení.
Výhodou je, že je levný.
Měkký start, kde lze nastavit čas rozběhu a počáteční točivý moment tak, aby bylo dosaženo měkkého rozběhu a měkkého zastavení, a lze omezit rozběhový proud.
Start invertorem, který umožňuje plynulé spouštění v nastavenou dobu a umožňuje stroji běžet s nastavenou frekvencí, je dražší u startéru .
Porovnání funkčních principů rozběhu se snížením tlaku, pozvolného rozběhu a rozběhu frekvenční konverze
1, softstartér je kombinací tyristorové technologie regulace střídavého napětí a technologie řízení účiníku.
Je to přes tyristorovou regulaci napětí pro dosažení měkkého startu, měkkého zastavení motoru, nemá funkci regulace rychlosti.
2、Invertor je zařízení pro řízení motoru (regulace rychlosti), které využívá zapínání a vypínání výkonových polovodičových zařízení k převodu frekvenčního napájení na jinou frekvenci.
Prostřednictvím řízení frekvenčního převodu provoz motoru (napětí se také mění s frekvencí, jako je v/f konstanta), je skutečně účinný způsob regulace rychlosti, vysoká účinnost.
Frekvenční měnič je schopen dosáhnout skutečně pozvolného rozběhu, pozvolného zastavení a účinné regulace rychlosti.
Největší výhodou autotransformátoru je větší rozběhový moment.
Když je odbočka vinutí motoru na 80 %, rozběhový moment může dosáhnout 64 % přímého rozběhového momentu.
Rozběhový moment lze nastavit kohoutkem.
Jsou široce používány dodnes.
Y-Δ je vhodný pro startování bez zatížení nebo s nízkou zátěží.
Je to také nejjednodušší a nejlevnější ze všech spouštěčů se sníženým napětím pro práci s jiným zařízením.
Kromě toho má spouštěč hvězda-trojúhelník tu výhodu, že motor může být provozován v konfiguraci hvězda při nízké zátěži.
V tomto případě lze jmenovitý moment přizpůsobit zátěži, což zvyšuje účinnost motoru a šetří spotřebu energie.
Komplexní analýza spuštění redukce tlaku, pozvolného rozběhu a začátku převodu frekvence
1, problém s cenou
Přirozeně, frekvenční měniče jsou nejdražší, zatímco Y-Δ a autotransferové spouštěče se sníženým napětím jsou relativně levné.
U projektů s menšími vstupy bude preferovanou volbou hospodárnost.
2, ovladatelný problém pro auto transformátor
Y-Δ, automatické spouštění sníženého napětí je jednoduché, ale pouze start.
V případě vysoké automatizace se však očekává, že bude používán méně často, a to i pro měkký start.
Řízení jednoduchého motoru pomocí frekvenčního měniče včetně otáček a napětí se zdaleka nevyrovná rozběhu se sníženým napětím nebo pozvolnému rozběhu.
To je důvod, proč jsou frekvenční měniče preferovány ve velkých nebo vysoce automatizovaných výrobních linkách pro motorové práce.
3、Síťová komunikace
Samotný střídač lze propojit a monitorovat prostřednictvím vlastního integrovaného nebo rozšířeného komunikačního portu.
Měkký start může také provádět určité monitorování, ale pro dosažení monitorování krokových motorů v reálném čase, ale také snížení napětí startu, nelze měkký start srovnávat.
4, Údržba
Protože Y-Δ a autotransferové spouštěče se sníženým napětím jsou relativně jednoduché, je přirozeně nejjednodušší je udržovat.
Jsem vlastně velmi proti použití soft startu, pokud nezvolím měnič, určitě zvolím přímo Y-Δ nebo autotransfer sníženého napětí start.
Měnič je schopen pozvolného rozběhu a pozvolného zastavování motoru, takže pro relativně velké zatížení Y-Δ, autotransformátor nebo pozvolný rozběh pro měnič nevyhovuje.
Dodatečné srovnání znalostí
1. Softstartéry a frekvenční měniče
Jak frekvenční měniče, tak zařízení s měkkým startem patří do kategorie spouštění se sníženým napětím.
Ačkoli frekvenční měniče většinou sníží napětí po snížení frekvence, konstantní točivý moment je plné napětí.
Měkký start je proces spouštění z napětí 0 na plné napětí změnou úhlu vedení tyristoru.
Frekvenční měnič je řízen v celém rozsahu a lze jej ovládat pomocí signálů přístrojů pro řízení otáček motoru kdykoli.
Softstartér lze použít pouze za účelem snížení napětí při startu a zastavení nového motoru.
2. Metody spouštění elektromotorů obecně
Běžné způsoby spouštění nového motoru: přímý start plným napětím, automatický start se sníženým napětím, Y-Δ start, měkký start, start s proměnnou frekvencí atd.
Tam, kde to umožňuje mřížka i zátěž, je preferováno přímé spouštění, protože se s ním snadno manipuluje a ovládá a je ekonomičtější.
Přestože je autotransformátor staromódní spouštěcí zařízení, lze jej přizpůsobit potřebám široké škály zátěží pomocí vícenásobných odboček autotransformátoru pro snížení napětí a získání většího rozběhového momentu.
Metoda spouštění hvězda-trojúhelník má dobré proudové charakteristiky a špatné momentové charakteristiky, takže je vhodná pouze pro spouštění naprázdno nebo s nízkou zátěží, ale tato metoda je nejjednodušší a nejlevnější a může ušetřit spotřebu energie při provozu s nízkou zátěží.
Všechny tyto spouštěcí metody jsou klasifikovány jako stupňované spouštění se sníženým napětím se zřejmou nevýhodou, že během procesu spouštění dochází k sekundárnímu zapínacímu proudu.
3. Srovnání mezi měkkým startem a tradičními metodami spouštění se sníženým napětím
①Žádný náběhový proud
Při spouštění stejnosměrného motoru softstartér postupně zvyšuje úhel vedení tyristoru, což způsobuje lineární nárůst startovacího proudu motoru od nuly k nastavené hodnotě.
Softstartér nemá žádný vliv na stejnosměrné motory, což zlepšuje spolehlivost napájení, hladší rozběh, snižuje rázový moment na strojní zařízení a prodlužuje životnost stroje.
2. Funkce měkkého zastavení
To znamená, že plynulé zpomalování a postupné zastavování může překonat nevýhody okamžitého zastavení vypnutí, snížit dopad na stroje s vysokou zátěží, vyhnout se efektu vodního rázu u systémů zásobování vodou vysokého dosahu a snížit poškození zařízení.
③Nastavitelné startovací parametry
Rozběhový proud lze volně a plynule nastavit na optimální rozběhový proud v závislosti na zátěži a charakteristikách reléové ochrany sítě.
Softstartéry a frekvenční měniče jsou dva zcela odlišné produkty.
Frekvenční měniče se používají tam, kde je potřeba regulace otáček a jejich výstup mění nejen napětí, ale i frekvenci.
Invertor má všechny vlastnosti softstartéru, ale je mnohem dražší a složitější než soft starer.
Vítejte a zanechte zprávu v oblasti komentářů pro jakékoli informace o elektromotorech.
Jakýkoli dotaz na elektrický motor, kontaktujte prosím TOP výrobce elektromotoru v Číně - motor Dongchun následovně;
Motor Dongchun má širokou škálu elektrických motorů, které se používají v různých průmyslových odvětvích, jako je doprava, infrastruktura a stavebnictví.
Získejte rychlou odpověď.
