Přejít na obsah 
Ve srovnání s frekvenčním hnacím motorem je hlavním rysem frekvenčního hnacího motoru variabilita rychlosti řídicího motoru, motor s proměnnou rychlostí je frekvenční stav regulace pólové rychlosti.
To znamená, že stejný střídavý motor může mít pouze konstantní několik synchronních otáček; a některá zařízení pro řízení procesů mohou vyžadovat, aby indukční motor byl v relativně hladkém stavu plynulé regulace provozní rychlosti, což je přesně vynikající charakteristika motoru VFD s proměnným kmitočtem.
Při konstrukci a výrobě střídavých indukčních motorů se však vzhledem k invertorovému motoru prostřednictvím jmenovitého napájení střídače, jakož i relativně širokému rozsahu charakteristik plné rychlosti, předurčených pro konstrukci tohoto typu elektromotoru, liší od motor s běžnou frekvencí, což lze shrnout do následujících aspektů řízení rychlosti procesu.
Za prvé, specifičnost konstrukce ventilace.
Většina nízkonapěťových VFD motorů s proměnným kmitočtem je konstrukce chlazená vlastním ventilátorem, protože výstup a požadovaná rychlost takového střídavého motoru je relativně konstantní.
Pokud nedochází k žádnému zjevnému přetížení a motor s proměnným napětím a nízkofrekvenčním motorem je sladěn s rozumným ventilátorem, lze dosáhnout tepelné stability běžných provozních průmyslových aplikací.
Když však invertorový motor běží při nízkých synchronních otáčkách, konstrukce s vlastním ventilátorem zjevně nemůže uspokojit jeho potřeby odvádění tepla, a proto může být použita pouze prostřednictvím konstrukce nucené ventilace, což je důvod, proč většina invertorových elektromotorů musí být vybavena nezávislými ventilátory.
Za druhé, úroveň izolace vinutí motoru měniče s proměnnou frekvencí je relativně vysoká.
Vzhledem ke zvláštní povaze elektromotorů měniče prostřednictvím napájecí elektroniky měniče není průběh vstupního výkonu motoru normální sinusová vlna, včetně harmonických faktorů změn frekvence, což má za následek, že vinutí střídavých elektromotorů bude mít horší dopad.
Což vyžaduje, aby úroveň izolace vinutí indukčních motorů byla vyšší, nesmí být obecná úroveň izolace elektromotoru měniče nižší než úroveň F.
Za třetí, kontrola koronového problému.
Vinutí motoru s frekvenčním převodem může mít problémy s korónou, což vyžaduje speciální výběr elektromagnetického vodiče podle různých pracovních podmínek pro dodávanou výstupní frekvenci.
Někteří výrobci elektromotorů vybírají silný lak elektromagnetického drátu, nejlepší volbu frekvenčního motoru, speciální elektromagnetický drát, takže spolehlivost indukčního motoru bude lepší.
Za čtvrté, ochrana nosného systému.
Mnoho invertorových střídavých motorů při aplikaci selhání ložiskového systému, důvodem je problém s proudem hřídele motoru s proměnnou frekvencí pohonů, a proto v souladu s velikostí specifikací střídavého indukčního motoru a skutečnými provozními charakteristikami by měl ložiskový systém trvat nezbytná ochranná opatření.
Výše uvedené 4 tipy jsou pro vaši informaci.
Jakýkoli dotaz na motor VFD, laskavě kontaktujte profesionálního výrobce elektromotoru - motor Dongchun Čína
V případě jakýchkoli dotazů se obraťte na profesionální elektromotor výrobce v Čína jak následuje:
Motor Dongchun má širokou škálu elektrických motorů, které se používají v různých průmyslových odvětvích, jako je doprava, infrastruktura a stavebnictví.
Získejte rychlou odpověď.
