13 otázek o elektromotorech

Když používáme elektromotor, vždy narazíme na nějaké malé problémy, dnes se pojďme dozvědět o motoru 13 malých znalostí o principu práce

Proč elektromotory generují hřídelové proudy?

Proud v obvodu hřídel - ložisková skříň - základna elektromotoru se nazývá hřídelový proud.

• Příčiny hřídelových proudů.
• Asymetrie magnetického pole.
• Harmonické v napájecím proudu.
• Špatná výroba a instalace, nerovnoměrná vzduchová mezera způsobená excentricitou rotoru.
• Mezery mezi dvěma půlkruhy odnímatelného jádra statoru.
• Je zde vějířovitě naskládané jádro statoru, počet kusů kolokace není vhodně zvolen.

Nebezpečí: eroze ložiska elektromotoru nebo koule, tvar průběhu bodu mikroporézní, takže dochází ke zhoršení chodu ložiska, ke zvýšení třecích ztrát a ke zvýšení tepla a případně k popálení ložiska elektromotoru.

Proč nelze obecné elektromotory používat v horských oblastech?

Nadmořská výška má negativní vliv na nárůst teploty elektromotoru, korónu elektromotoru (vysokonapěťové motory) a komutaci stejnosměrného motoru, elektrický generátor.

Je třeba poznamenat následující tři aspekty:

• Čím vyšší je nadmořská výška, tím větší je nárůst teploty elektromotoru a tím menší výstupní výkon. Ale když teplota klesá s rostoucí nadmořskou výškou dostatečně na to, aby kompenzovala vliv nadmořské výšky na nárůst teploty, jmenovitý výstupní výkon elektromotoru může být nezměněn.
• Při použití vysokonapěťových motorů v plató by měla být přijata antikoronová opatření.
• Nadmořská výška není dobrá pro komutaci stejnosměrného motoru, věnujte pozornost výběru materiálu uhlíkových kartáčů.

Proč by elektromotor neměl běžet při nízké zátěži?

Provoz elektromotoru při nízké zátěži má za následek;

• Nízký účiník elektromotoru, elektrická energie
• Nízká účinnost elektromotoru, mechanická energie
• Způsobí plýtvání zařízení a nehospodárný provoz.

Jaké jsou příčiny přehřívání elektromotoru?

• Nadměrná zátěž.
• Nedostatek fáze pro elektromotory.
• Ucpání vzduchových kanálů.
• Příliš nízká doba chodu, otáčky rotoru .
• Nadměrné napájení harmonických, přeměňuje elektrickou energii.
• 

Co musím udělat, než uvedu elektromotor do provozu na delší dobu?

• Změřte izolační odpor statoru a vinutí motoru mezi každou fází a vinutím motoru vůči zemi.

Izolační odpor R by měl splňovat následující vzorec.

R＞Un/(1000+P/1000)(MΩ)

Un: jmenovité napětí vinutí elektromotoru (V)

P: výkon motoru (KW)

Pro motor s Un = 380V, R＞0,38MΩ.

Pokud je izolační odpor nízký, může být.

a: chod elektromotorů naprázdno po dobu 2 až 3 hodin sušení.

b: použití 10 % jmenovitého napětí nízkonapěťového střídavého proudu do vinutí nebo třífázového vinutí v sérii se stejnosměrným vypalováním, udržování proudu na 50 % jmenovitého proudu.

c: použijte ventilátor k přivedení horkého vzduchu nebo topných těles k ohřevu.

• Vyčistěte elektromotor elektrickými ventilátory.
• Vyměňte ložiskové mazivo.

Proč nemohu libovolně spustit elektromotor v chladném prostředí?

Motor ponechaný v chladném prostředí příliš dlouho bude.

• Praskání izolace motoru.
• Zmrznutí ložiskového tuku.
• Pájení práškování spojů vodičů.

Proto by měl být motor zahříván a konzervován v chladném prostředí a před spuštěním by měla být zkontrolována vinutí a ložiska.

Jaké jsou příčiny nevyváženosti třífázového proudu elektromotoru?

• Nesymetrické třífázové napětí pro střídavý motor, zkontrolujte úroveň napětí .
• Špatné svařování nebo špatný kontakt fázové větve v elektromotoru.
• Zkrat mezi závity vinutí elektromotoru nebo zkrat elektrického obvodu k zemi nebo fázi k fázi u elektromotorů.
• Chyba zapojení elektrických motorů.

Proč nelze 60Hz elektromotor připojit k 50Hz napájení?

Elektrický motor je obecně navržen tak, aby křemíkový ocelový plech pracoval v magnetizační křivce oblasti nasycení.

Když je napájecí napětí jisté, snížení frekvence zvýší tok, budící proud, což má za následek zvýšený proud motoru, spotřebu mědi a nakonec povede k vyšší teplotě motoru pro střídavý motor a ve vážných případech může také spálit elektromotor kvůli přehřátí cívky.

Jaké jsou příčiny ztráty fáze elektromotoru?

Zdroj napájení:

• Špatný kontakt spínače.
• Odpojení transformátoru nebo vedení.
• Stavené pojištění.

Strana elektromotoru:

• Uvolněné šrouby propojovací skříňky motoru špatný kontakt.
• Špatné svařování vnitřního vedení elektrického obvodu.
• odpojení vinutí elektromotoru.

Jaké jsou příčiny abnormálních vibrací a zvuku motoru?

Mechanické aspekty.

• Špatné mazání ložisek a opotřebení ložisek.
• Uvolněné upevňovací šrouby.
• V elektrickém motoru jsou nečistoty.

Elektromagnetické aspekty.

• indukční provoz motoru při přetížení.
• Nevyváženost třífázového proudu.
• Chybějící fáze střídavého motoru.
• Porucha zkratu statoru, vinutí rotoru pro indukční motory .
• Zlomené tyče způsobené otevřeným svařováním části rotoru klece.

Co musím udělat před spuštěním elektromotoru?

• Změřte izolační odpor (u nízkonapěťového střídavého motoru by neměl být menší než 0,5 MΩ).
• Změřte napájecí napětí. Kontrola, zda je správné zapojení motoru a zda napájecí napětí odpovídá požadavkům.
• Kontrola, zda je startovací zařízení dobré.
• Zkontrolujte, zda je pojistka vhodná.
• Zkontrolujte, zda je dobré uzemnění a nulování elektromotoru.
• Kontrola, zda není vadné převodové zařízení.
• Zkontrolujte, zda je prostředí elektromotoru vhodné, odstraňte hořlavé materiály a jiné nečistoty.

Jaké jsou příčiny přehřívání ložisek elektromotoru?

samotný indukční motor.

• Vnitřní a vnější kroužek ložiska sedí příliš těsně.
• Problémy s tolerancí tvaru dílů, jako je sedlo, koncový kryt, hřídel a další souosost dílů, nejsou dobré.
• Nesprávný výběr ložiska.
• Špatné mazání ložisek nebo špatné čištění ložisek a nečistoty v mazivu.
• Hřídelový proud indukčních motorů.

Použijte aspekty elektromotoru;

• Požadavek na nesprávnou instalaci jednotky, jako je souosost hřídele hřídele elektromotoru a hřídele zařízení.
• Příliš utažená řemenice.
• Špatná údržba ložisek, nedostatečné mazivo nebo během doby používání suché a poškozené.

Jaké jsou příčiny nízkého izolačního odporu motoru?

• Vniknutí vlhkosti nebo vody do vinutí motoru.
• nahromadění prachu nebo oleje na vinutí motoru.
• Stárnutí izolace.
• Poškození izolace vodiče motoru nebo svorkovnice.

Chcete-li získat více informací o elektromotorech,

Zkontrolujte prosím u výrobce elektromotoru, jak je uvedeno níže;

Získejte bezplatnou cenovou nabídku od společnosti Dongchun motor