منذ عام 1926، قامت الرابطة الوطنية لمصنعي الأجهزة الكهربائية (NEMA) بوضع معايير للمحركات المستخدمة في أمريكا الشمالية. تقوم NEMA بتحديث ونشر MG 1 بانتظام، وهو كتاب يساعد المستخدمين على اختيار المحركات والمولدات وتطبيقها بشكل صحيح.
أنه يحتوي على معلومات عملية عن الأداء والكفاءة والسلامة والاختبار والتصنيع وتصنيع محركات ومولدات التيار المتردد والتيار المباشر (DC).
تضع اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) معايير للمحركات في أجزاء أخرى من العالم. على غرار NEMA، تنشر IEC المعيار 60034-1، والذي يعمل كدليل للسوق العالمية للمحركات.
هل تعرف الفرق بين النظام المتري والنظام الإمبراطوري ومعايير NEMA ومعايير IEC؟ في الصين، تستخدم معايير المحرك IEC (المعايير الأوروبية)، في حين أن NEMA MG1 هو المعيار الأمريكي.
في الأساس، فهي متشابهة تمامًا، ولكن هناك بعض الاختلافات في جوانب معينة. تختلف معايير NEMA ومعايير IEC من حيث عامل استخدام طاقة المحرك وارتفاع درجة حرارة الدوار. عامل استخدام الطاقة لمحركات NEMA هو 1.15، بينما بالنسبة لـ IEC (الصين)،
إنه 1. قد تختلف أيضًا طريقة تسمية المعلمات الأخرى، ولكن المحتوى الفعلي هو نفسه بشكل أساسي. دعونا نلقي نظرة أدناه:
1. من حيث المظهر، فإن المحركات المترية أكثر جمالا، وذلك تمشيا مع الجماليات الشرقية، ولكن هناك أنواع أكثر من الأنماط في المحركات الإمبراطورية.
لا يوجد محرك قياسي
محرك قياسي IEC
2. تناقضات مختلفة
بشكل عام، يكمن الاختلاف الرئيسي في الاختلاف الكبير في الأبعاد الميكانيكية ومتطلبات الختم الأكثر صرامة وفقًا للجنة الكهروتقنية الدولية. فيما يتعلق بالجوانب الكهربائية، تتضمن متطلبات NEMA الكهربائية عامل حمل زائد طويل المدى يبلغ 1.15 ومتطلبات عزل عالية شائعة وفقًا لـ UL.
| اختلافات | اللجنة الانتخابية المستقلة | لا يوجد |
|---|---|---|
| معايير الحجم | قياس | السوق الأمريكية/الإمبراطورية (بما في ذلك خيط منفذ صندوق الأسلاك) |
| حصة السوق العالمية | 70% | 30% |
| معايير التنفيذ | إي إي سي 60034 60071 | لا يوجد إم جي 1 |
| أغلفة مشتركة | الألومنيوم المصبوب أو الحديد الزهر | الحديد الزهر أو الصلب المصبوب |
| مستويات الحماية المشتركة | IP44 وما فوق | IP20 وما فوق |
| الشحوم تحمل المشتركة | الشحوم القائمة على الليثيوم | الشحوم القائمة على مادة البولي يوريثين |
| موقع صندوق طرفية المحرك المشترك | قمة | الجانب الأيسر أو الأيمن |
| ختم المحرك | حلقة الختم (الأعلى) | حلقة الختم العامة (سفلية)/حلقة الختم ذات التكوين العالي |
| الصرف الحركي | لا توجد متطلبات محددة | المتطلبات الشائعة لفتحات الصرف الصحي أو التهوية |
| بدء تشغيل المحرك الحالي وعزم الدوران | IEC-N/NE/H/HE IEC-N≈NemaA/B IEC-H≈NemaC | NemaA، B، C، D [عادةً NemaB] يحدد تيار البدء وعزم الدوران. ABCD أعلى، والتيار العالي وعزم الدوران. لا يوجد لدى NemaD معيار IEC مطابق |
| تكرار | 50 هرتز/60 هرتز | 60HZ |
| الأسلاك | لوحة مشتركة ذات 6 محطات، 9 محطات، 12 محطة (اتصال ستار دلتا) | لوحة مشتركة ذات 9 أطراف (اتصال نجمي مزدوج) |
| الانحراف المسموح به لجهد مصدر الطاقة | المنطقة أ +5%، المنطقة ب ±10% | قياسي ±10% |
| انحراف تردد مصدر الطاقة المسموح به | المنطقة أ +2% المنطقة ب +3%~-5% | الجهد المقدر، التردد +5% |
| واجب المحرك | تعريف أكثر تفصيلاً s1...S10 | تعريف أبسط |
| سعة التحميل الزائد للمحرك | قياسي 1.0 | يسمح بالحمل الزائد على المدى الطويل بنسبة 115% (أي المعامل 1.15) |
| طريقة اختبار الكفاءة | IEC60034-2-2B1 حاليًا قبول الاتحاد الأوروبي IE3 | IEEE112-2017 BCSA390:10 (R2019) القبول حاليًا في أمريكا الشمالية يعادل IE3 |
| متطلبات العزل / الشهادة | CE السفلي/المشترك | متطلبات عزل أعلى، الجزء الثابت الخاص/(UL/CSA) |
مقارنة أحجام إطارات المحرك NEMA وIEC:
| لا | اللجنة الانتخابية المستقلة | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| إطار | ارتفاع العمود (بوصة) | ارتفاع العمود (مم) | إطار | ارتفاع العمود (بوصة) | ارتفاع العمود (مم) |
| 140 طن | 3.5 | 88.900 | 90 | 3.543 | 90 |
| لا يوجد | 100 | 3.937 | 100 | ||
| 180 طن | 4.5 | 114.300 | 112 | 4.409 | 112 |
| 210 طن | 5.3 | 133.350 | 132 | 5.197 | 132 |
| 250T | 6.3 | 158.750 | 160 | 6.299 | 160 |
| 280 طن | 7.0 | 177.800 | 180 | 7.087 | 180 |
| 320T | 8.0 | 203.200 | 200 | 7.874 | 200 |
| 360T | 9.0 | 228.600 | 225 | 8.858 | 225 |
| 400 طن | 10.0 | 254.000 | 250 | 9.843 | 250 |
| 440 طن | 11.0 | 279.400 | 280 | 11.024 | 280 |
| 5000 | 12.5 | 317.500 | 315 | 12.402 | 315 |
| 5800 | 14.5 | 368.300 | 355 | 13.976 | 355 |
| لا يوجد | 400 | 15.748 | 400 | ||
| 6800 | 17.0 | 431.800 | 450 | 17.717 | 450 |
| لا يوجد | 500 | 19.685 | 500 |
على الرغم من وجود العديد من أوجه التشابه بين NEMA وIEC، إلا أنه لا يوجد تقريبًا أي اختلافات جوهرية بين المعيارين الحركيين. تؤكد NEMA على تصميم أكثر قوة لتطبيق أوسع. يعد اتساع نطاق سهولة الاختيار والتطبيق ركيزتين أساسيتين لفلسفة التصميم الخاصة بها.
من ناحية أخرى، تركز IEC على التطبيق والأداء. يتطلب اختيار معدات IEC مستوى أعلى من المعرفة التطبيقية، بما في ذلك أحمال المحرك، ودورات العمل، وتيار الحمل الكامل (FLC) - المستخدم عند اختيار موصلات IEC. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي تصميمات NEMA على مكونات ذات عامل أمان، مع عوامل خدمة يمكن أن تصل إلى 25%، بينما تركز IEC على توفير المساحة والتكلفة.
كيف هي نيما؟
NEMA has not yet provided defined standards for IE5 in the North American market, although some manufacturers are selling motor drives for VFD drives, referred to as "ultra-high efficiency". The same concept also applies to achieving equivalent efficiency levels of IE5 through variable speed drives at full load and partial load. Integrated motor drives using ferrite-assisted synchronous reluctance technology are another solution that can provide IE5-level efficiency and simplify setup, while eliminating expensive wiring and installation time.
لماذا تعتبر كفاءة الطاقة موضوعا ساخنا؟
هناك أسباب عديدة لترخيص الحكومة للمحركات. تمثل المحركات وأنظمة المحركات حوالي 53% من الاستهلاك العالمي للكهرباء. يمكن استخدام المحركات لمدة 20 عامًا أو أكثر، وبالتالي فإن الطاقة التي تستهلكها المحركات غير الفعالة تتراكم على مدار عمر المنتج، مما يضع ضغطًا غير ضروري على شبكة الطاقة ويؤدي إلى انبعاثات ثاني أكسيد الكربون التي يمكن تجنبها. من خلال التركيز على اختيار أفضل المحركات، يمكن لمصنعي المعدات الأصلية تصميم معداتهم لتحسين كفاءة النظام بشكل عام، وبالتالي تقليل التأثير البيئي وتوفير التكاليف، وفي النهاية تسليم المنتجات للعملاء. بالإضافة إلى تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة وتكاليف الطاقة، يمكن للمحركات الفعالة أيضًا تحسين جودة الهواء وتقليل وقت توقف المعدات وزيادة الإنتاج للمستخدمين النهائيين.
هل يستحق الترقية؟ الادخار والعوائد
لا يختلف سعر شراء المحركات ومحركات الأقراص إلا ببضع نقاط مئوية مقارنة باستهلاك الطاقة على مدار عمر معدات التشغيل. بالنسبة للمحركات ذات الجهد المنخفض، تكون فترة الاسترداد للاستبدال عادة 2-3 سنوات. عند النظر في الاستثمارات الجديدة، تكون فترة الاسترداد النموذجية لمستويات كفاءة IE أقل من عام واحد.
إذا كنت تشتري المحرك القياسي IEC، فيرجى الاتصال بالشركة المصنعة للمحركات الكهربائية المتخصصة - محرك Dongchun - ضمان جميع المحركات : سنتين .
2 استجابات
هذا المنشور لا يشوبه شائبة. متى يمكنني معرفة المزيد؟
ابقى على متابعة! شكرًا