تخطى الى المحتوى 
يشير رقم قطب المحرك إلى عدد الأقطاب المغناطيسية أو اللفات الموجودة في المحرك. تتضمن أرقام الأقطاب الشائعة للمحركات قطبين، و4 أقطاب، و6 أقطاب، و8 أقطاب، وما إلى ذلك. ولأرقام الأقطاب المختلفة تأثير كبير على أداء وتطبيقات المحرك. فيما يلي شرح تفصيلي لأهمية أرقام أقطاب المحرك والاختلافات بين أرقام الأقطاب المختلفة.
1. أهمية رقم عمود المحرك
يحدد عدد أقطاب المحرك هيكله ومبدأ عمله، وله تأثير مباشر على معلمات الأداء مثل سرعة المحرك وعزم الدوران والكفاءة. على وجه التحديد، يؤثر عدد الأقطاب على طاقة خرج المحرك، والسرعة المقدرة، والسرعة القصوى.
1. انتاج الطاقة:
ضمن حدود معينة للحجم والوزن، يمكن تعديل طاقة الخرج للمحرك عن طريق تغيير عدد الأقطاب.
ترتبط قوة خرج المحرك بكثافة المجال المغناطيسي للمحرك. كلما زاد عدد الأقطاب، انخفضت شدة المجال المغناطيسي، وما يقابل ذلك من انخفاض في طاقة الخرج. على العكس من ذلك، كلما قل عدد الأقطاب، زادت شدة المجال المغناطيسي، والزيادة المقابلة في طاقة الخرج.
2. السرعة المقدرة:
تشير السرعة المقدرة للمحرك إلى السرعة القصوى للمحرك تحت الجهد المقنن والحمل المقنن. كلما زاد عدد الأقطاب، كان التغير في المجال المغناطيسي أبطأ وقلت السرعة المقدرة للمحرك؛ كلما قل عدد الأقطاب، زاد التغير في المجال المغناطيسي وزادت السرعة المقدرة للمحرك.
3. السرعة القصوى:
تشير السرعة القصوى للمحرك إلى السرعة التي يمكن للمحرك الوصول إليها بأقصى جهد وبدون تحميل. بالنسبة للمحركات من نفس النوع، كلما زاد عدد الأقطاب، كان التغير في المجال المغناطيسي أبطأ، وكانت السرعة القصوى للمحرك أقل نسبيًا؛ كلما قل عدد الأقطاب، زاد التغير في المجال المغناطيسي، وزادت السرعة القصوى نسبيًا للمحرك.
الاختلافات بين المحركات ذات القطبين، والأربعة أقطاب، والستة أقطاب، والثامنة الأقطاب
أدناه، سيتم عرض خصائص وتطبيقات المحركات ثنائية القطب، و4 أقطاب، و6 أقطاب، و8 أقطاب بالتفصيل.
محرك ثنائي القطب:
المحرك ثنائي القطب هو أبسط هيكل محرك، حيث يحتوي على قطب موجب واحد وقطب سالب واحد فقط. نظرًا لتغيرات المجال المغناطيسي السريعة، يتمتع المحرك ثنائي القطب بسرعة أعلى وكثافة طاقة أعلى، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب تشغيلًا عالي السرعة، مثل المراوح والطابعات والمراوح الكهربائية.
محرك ذو 4 أقطاب:
يتكون المحرك رباعي الأقطاب من قطبين موجبين وقطبين سالبين، مع تغيرات بطيئة نسبيًا في المجال المغناطيسي. يتميز المحرك ذو 4 أقطاب بسرعة متوسطة وكثافة طاقة، ومناسب لبعض المعدات الميكانيكية وضواغط تكييف الهواء والغسالات وما إلى ذلك.
محرك ذو 6 أقطاب:
يتكون المحرك ذو 6 أقطاب من ثلاثة أقطاب موجبة وثلاثة أقطاب سالبة، مع تغير المجال المغناطيسي البطيء. يتميز المحرك ذو 6 أقطاب بسرعة أقل وعزم دوران أكبر، وهو مناسب للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عالي ولكن ليس سرعة عالية، مثل السيارات الكهربائية والأدوات الكهربائية وما إلى ذلك.
محرك ذو 8 أقطاب:
يتكون المحرك ذو 8 أقطاب من أربعة أقطاب موجبة وأربعة أقطاب سالبة، مع تغير المجال المغناطيسي البطيء. يتميز المحرك ذو 8 أقطاب بسرعة أقل وعزم دوران أكبر، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران عاليًا ولكن سرعة منخفضة، مثل المصاعد والنقل بالسكك الحديدية.
بالإضافة إلى الاختلافات في السرعة وكثافة الطاقة، فإن المحركات ذات أرقام الأقطاب المختلفة سيكون لها أيضًا تأثيرات مختلفة على تقلب عزم الدوران، والضوضاء، والاهتزاز، وجوانب أخرى. كلما زاد عدد الأقطاب، قل تقلب عزم الدوران، وقل الاهتزاز والضوضاء نسبيًا.
باختصار، يحدد عدد أقطاب المحرك قوة الخرج، والسرعة المقدرة، والسرعة القصوى، وتقلب عزم الدوران، والضوضاء، وخصائص الاهتزاز. المحركات ذات أعداد مختلفة من الأعمدة مناسبة لسيناريوهات التطبيقات المختلفة. يمكن أن يؤدي اختيار العدد المناسب من أعمدة المحرك إلى تحسين الأداء والكفاءة وعمر الخدمة للمحرك.
لقد قدم ما سبق مقدمة تفصيلية لأهمية أرقام أقطاب المحرك والاختلافات بين أرقام الأقطاب المختلفة. اتمنى أن يكون قد ساعدك.
للحصول على مزيد من المعلومات، يرجى الاتصال بالمحركات الكهربائية المهنية - محرك Dongchun الصين.
