ماذا تعني القوة الثابتة وعزم الدوران الثابت في عاكس المحرك الكهربائي؟

مقدمة

إن تطبيق محولات التردد واسع جدًا، سواء في الأجهزة المنزلية أو في المعدات الصناعية، فوجودها واضح. ومع ذلك، فإن الأدوار والوظائف المحددة لمحولات التردد قد لا تكون مفهومة جيدًا من قبل الجميع.

أدناه، سيشرح المحرر للعملاء ما تعنيه القوة الثابتة وعزم الدوران الثابت في عاكس المحرك، وما هي الاختلافات بين الاثنين، وكيفية ضبط السرعة لعزم الدوران الثابت والطاقة الثابتة؟

1. معنى القوة الثابتة وعزم الدوران الثابت:

تشير الطاقة الثابتة إلى بقاء طاقة خرج المحرك دون تغيير بشكل أساسي؛ ومع زيادة السرعة، يصبح عزم الدوران أصغر.

يعني عزم الدوران الثابت أن عزم دوران المحرك الناتج يظل دون تغيير بشكل أساسي، بينما تتغير طاقة الإخراج مع السرعة.

تتمتع كل من محركات التيار المستمر والمحركات ذات التردد المتغير بهاتين الخاصيتين، حيث يكون عزم الدوران الثابت هو الخاصية عند السرعات المنخفضة (أقل من التردد الأساسي)، والقدرة الثابتة هي الخاصية عند السرعات العالية (فوق التردد الأساسي).

يعني عزم الدوران الثابت لمحرك التردد المتغير أن خرج عزم الدوران ضمن نطاق تردد معين للمحرك متغير التردد يكون ثابتًا، ويشير عمومًا إلى أقل من 50 هرتز باعتباره عزم دوران ثابت، وبعد تجاوز 50 هرتز يصبح طاقة ثابتة؛ مع زيادة تردد العاكس، عند تجاوز الطاقة المقدرة للمحرك، ينخفض ​​عزم دوران المحرك بالمقابل.

2. الفرق بين القوة الثابتة وعزم الدوران الثابت:

يتم تطبيق الطاقة الثابتة بشكل عام على الأحمال الصغيرة، لحماية طاقة الخرج للعاكس أثناء تطبيقات الأحمال الصغيرة، ويتم تطبيق هذه الميزة بشكل علمي في الاستخدام الفعلي.

على سبيل المثال، تتمتع بعض أحمال العمل قصيرة المدى مثل المثاقب الكهربائية والناقلات الكاشطة وما إلى ذلك بخصائص مشابهة للطاقة الثابتة عند بدء التشغيل، مع احتكاك ثابت مرتفع ولكن بسرعة منخفضة، وبعد التثبيت، تعمل بشكل عام في وضع عزم دوران ثابت، مع أصبح أداء الطاقة المستمر للمثاقب الكهربائية أكثر وضوحًا.

يمكن فهم ذلك على أنه نادرًا ما يتم استخدام القوة الثابتة. تنقسم خصائص الخرج F/V للعاكس، أي وضع إخراج عزم الدوران للحمل، بشكل أساسي إلى نوعين: علاقة ثابتة (تتوافق مع وضع عزم الدوران الثابت) وعلاقة أسية (تتوافق مع وضع التحميل من نوع المروحة) ، غير مقسمة إلى قوة ثابتة وعزم دوران ثابت.

تعريف وضع عزم الدوران الثابت هو أن حجم عزم الدوران (الذي يحدده تيار الخرج) يعتمد على الخصائص المتأصلة للحمل، مع علاقة قليلة بتردد الخرج، وعلاقة أسية (الأس بشكل عام أكبر من 1). يرتبط عزم الدوران بالتردد في علاقة مربعة أو مكعبة وما إلى ذلك، أو حتى كسرية، مما يشير إلى أنه عندما يكون التردد مرتفعًا، أي أن سرعة التحميل سريعة، فإن عزم الدوران يزداد بالمقابل، كما هو الحال بالنسبة للمراوح والمضخات ، إلخ.

3. كيف يتم تحقيق القدرة الثابتة وعزم الدوران الثابت في تنظيم سرعة التردد المتغير؟

تنظيم سرعة عزم الدوران الثابت: حافظ على التدفق المغناطيسي بقيمة ثابتة، V/F=Q (التدفق المغناطيسي) ثابت. نظرًا لأن عزم الحمل هو قيمة ثابتة، فإن قيمة عزم الدوران الناتج للمحرك مطلوب أيضًا أن تكون قيمة ثابتة، بالنظر إلى الصيغة: T=KأناQ، الآن Q ثابت، وبالتالي فإن عزم دوران خرج المحرك يتناسب مع I، ويمكن حساب قيمة Q من خلال لوحة الاسم V (الجهد المقنن)/50 هرتز.

لذلك، عندما يتم تحديد Q وثباته، ويتم تحديد التيار المقنن للملف (بغض النظر عما إذا كان هناك حمل، الحد الأقصى للتيار الذي يمكن أن يمر من خلاله)، يمكن أيضًا تحديد الحد الأقصى لعزم الدوران الذي يمكن للمحرك إخراجه (ذلك هو الحد الأقصى لعزم الدوران للحمل الثابت الذي يمكن للمحرك أن يقوده)، وتعكس سعة التيار الزائد للمحرك سعة الحمل الزائد (عزم الدوران) للمحرك.

في تنظيم سرعة عزم الدوران الثابت، لا يلزم سوى توفير تردد معين من الجهد المشكل بواسطة العاكس للمحرك.

ويشير هنا إلى أن التدفق المغناطيسي له قيمة ثابتة، كما أن عزم دوران الحمل هو أيضًا قيمة ثابتة؛ نظرًا لأن N وT قيمتان ثابتتان، فإن طاقة الإدخال P ثابتة أيضًا. إذا زادت F، زادت السرعة N، فتصبح القدرة P أكبر، لأن عزم الدوران T لن يزيد بسبب زيادة السرعة. (يُعرف هذا أيضًا بحمل عزم الدوران الثابت، مثل السيور الناقلة.

إن خاصية حمل عزم الدوران الثابت هي أن عزم دوران الحمل لا علاقة له بالسرعة، ويظل عزم الدوران دائمًا ثابتًا أو ثابتًا بشكل أساسي عند أي سرعة.

تشمل التطبيقات سيور النقل، والخلاطات، والبثق، والأحمال المحتملة مثل الرافعات والرافعات.) تنظيم سرعة الطاقة الثابتة: يتم الحصول على قيمة السرعة المقدرة عندما يكون المحرك في وضع الخمول. كلما كانت هذه القيمة أكبر، كلما كان عزم الدوران الناتج أصغر، وهو ما يعد سمة من سمات تنظيم سرعة الطاقة الثابتة (الصيغة T = 9550 * السرعة المقدرة P / N).

عندما يكون الخرج عند أقصى طاقة، تزداد قيمة N وتزداد قيمة F>50 هرتز، من المهم ملاحظة ما إذا كانت قيمة T آخذة في التناقص، لتجنب الحوادث الناجمة عن قيمة T

اكتشف التميز الذي لا مثيل له لمحرك DongChun

شريكك الموثوق به في عالم المحركات الكهربائية عالية الجودة.

باعتبارها شركة مصنعة متميزة للأعمال التجارية ومتجذرة في الصين، فإن DongChun مكرسة لإتقان إنتاج المحركات الكهربائية، مدعومة بفريق من ذوي الخبرة من المحترفين.

ينعكس التزامنا بنجاحك في ضماننا السخي لمدة عامين، وانفتاحنا على الطلبات التجريبية للكميات الصغيرة، ودعمنا الشامل لكل من شراكات OEM وODM.

بفضل شبكة تصدير قوية تمتد حول العالم من اليونان إلى كوريا الجنوبية، ومن تشيلي إلى جنوب إفريقيا، فإننا في وضع يسمح لنا بخدمة عملاء متنوعين يشمل مصنعي مضخات المياه، ومنتجي علب التروس، وتجار الجملة للمحركات الكهربائية، ومشغلي مراكز الآلات.

خذ على سبيل المثال عميلنا الموقر من Clayton، تشيلي، وهو رجل أعمال مميز يتمتع بخبرة 35 عامًا في الصناعة، والذي يثق في DongChun لشراء المحركات الكهربائية والآلات ذات الصلة.

مثله، يعطي عملاؤنا الأولوية للجودة، والشهادة، وكفاءة التسليم، وخدمة ما بعد البيع، ونحن نلبي هذه التوقعات دون فشل.

عملك يتطلب الأفضل، وفي DongChun Motor Factory، نضمن أن المنتجات عالية الجودة والتسليم السريع وخدمة ما بعد البيع المتميزة هي جوهر شراكتنا معك. تواصل معنا من خلال قنوات مختلفة بما في ذلك Google وSNS وموقعنا الإلكتروني الشامل، وانضم إلى عائلتنا الدولية من العملاء الراضين.

يختار محرك دونج تشون, حيث تجتمع الجودة مع الموثوقية، لتلبية جميع احتياجات المحرك الكهربائي الخاص بك.