مخاطر القوة المحورية للمحرك الكهربائي والحسابات

تنشأ القوة المحورية من المحرك الكهربائي.

بالنسبة للآلات والمعدات التي يقودها المحرك الكهربائي ، يتم إنشاء القوة المحورية أو الدفع المحوري عن طريق الخطأ في معيار محاذاة التثبيت والاقتران والعوامل الهيكلية لمحرك التيار المتردد.

بالنسبة للحجم المتوسط ​​والكبير للمحرك بهيكل محمل منزلق ، يتم إنشاء القوة المحورية لأن المحرك لا يعمل على خط الوسط الكهرومغناطيسي.

سوف يتسبب الدوار حتماً في نفاذ محوري ، وسيؤدي السحب المحوري أو الدفع المحوري المتولد إلى إحداث تأثير على المعدات الميكانيكية المدفوعة.

إذا كان الانحراف بين خط الوسط الكهرومغناطيسي والخط المركزي الميكانيكي كبيرًا جدًا ، فإن محامل المحرك الكهربائي والمعدات الميكانيكية التي يقودها سوف تتسبب في أضرار جسيمة وتؤدي إلى حوادث كبيرة للجهاز بأكمله.

وبالمثل ، بالنسبة للمحرك ذي المحمل المتداول ، على الرغم من أن الموضع المحوري الدوار ثابت ، فإن القوة المحورية التي تعمل على المحمل المتداول ستقلل بالتأكيد من عمر المحمل المتداول ، وفي الحالات الخطيرة ، سيؤدي ذلك إلى حادث حرق المحمل المتداول .

لذلك ، من المهم جدًا مراعاة العلاقة بين إزاحة خط الوسط الكهرومغناطيسي والقوة المحورية من جوانب التشغيل والتصميم.

طريقة حساب القوة المحورية للمحرك الكهربائي

وفقًا لقانون ماكسويل: فإن القوة الكهرومغناطيسية التي تعمل على كائن مغناطيسي مغناطيسي تتناسب مع المساحة الكلية للخطوط المغناطيسية للقوة التي تعبر الأعمدة المغناطيسية والتربيعية لكثافة الحث المغناطيسي في فجوة الهواء.

إذا تم توزيع قوة الحث المغناطيسي B بشكل موحد على طول سطح القطب ، يتم حساب القوة الكهرومغناطيسية وفقًا للمعادلة (1).

F = SBδ2 / 2µ0 …………………………………………. (1)

فورمولا 1)

F - القوة الكهرومغناطيسية في j/cm ؛

Bδ - قوة الحث المغناطيسي BΔ - وحدة WB/CM2 ؛

S - المساحة الكلية لسطح القطب المغناطيسي ، في CM2 ؛

µ0 - نفاذية الفجوة في الهواء.

الصيغة (1) هي القوة الكهرومغناطيسية للحقل المغناطيسي الدوار في حالة التشغيل حيث يعمل المحرك على خط الوسط الكهرومغناطيسي وتكون القوة المحورية صفرًا.

يتم إنشاء القوة المحورية بسبب التثبيت المحدد والخطأ المرجعي لمحاذاة الاقتران ، فضلاً عن العوامل الهيكلية للمحرك لجعل المحرك يعمل في الانحراف عن حالة خط الوسط الكهرومغناطيسي للسحب المحوري أو الدفع المحوري.

يجب أن يأخذ حساب القوة المحورية في الاعتبار تأثير تشبع الدائرة المغناطيسية والتأثير الهامشي لفجوة الهواء.

في الحسابات الهندسية الفعلية ، الصيغة (1) ليست عملية ، وعادةً ما يكون حساب القوة المحورية بمقدار 1 مم لكل كيلو وات تعويض خط الوسط الكهرومغناطيسي المعاير بواسطة خط الأساس ، القوة المحورية البالغة 0.000478N / kW تقدير موجز كافٍ.

احصل على مزيد من المعلومات من الشركة المصنعة للمحرك الكهربائي مباشرة

يقدم محرك Dongchun مجموعة واسعة من المحركات الكهربائية التي تم تصميمها وصنعها لتفي بالمعايير الدولية وتتوافق مع المتطلبات المحددة لعملائها.

تمتلك الشركة مجموعة منتجات واسعة تشمل محركات التيار المتردد أحادية وثلاثية الطور ، ومحركات الفرامل ، ومحركات التروس ، والمحركات الخاصة للتطبيقات المخصصة.