ከ 1926 ጀምሮ የብሔራዊ ኤሌክትሪክ አምራቾች ማህበር (NEMA) በሰሜን አሜሪካ ለሚጠቀሙት ሞተሮች ደረጃዎችን አዘጋጅቷል. NEMA ተጠቃሚዎች ሞተሮችን እና ጄነሬተሮችን በትክክል እንዲመርጡ እና እንዲተገብሩ የሚረዳውን MG 1 የተባለውን መጽሐፍ በየጊዜው አዘምኖ ያሳትማል።
በአፈጻጸም፣ በቅልጥፍና፣ በደህንነት፣ በሙከራ፣ በማኑፋክቸሪንግ እና በተለዋጭ ጅረት (AC) እና ቀጥታ ጅረት (ዲሲ) ሞተሮች እና ጀነሬተሮች ላይ ተግባራዊ መረጃ ይዟል።
የአለም አቀፉ የኤሌክትሮ ቴክኒካል ኮሚሽን (አይኢኢሲ) በሌሎች የአለም ክፍሎች ላሉ ሞተሮች መመዘኛዎችን ያወጣል። ከ NEMA ጋር በሚመሳሰል መልኩ፣ IEC ለሞተሮች እንደ ዓለም አቀፍ የገበያ መመሪያ ሆኖ የሚያገለግለውን መደበኛ 60034-1 ያትማል።
በሜትሪክ ሲስተም፣ በንጉሠ ነገሥቱ ሥርዓት፣ በNEMA ደረጃዎች እና በ IEC ደረጃዎች መካከል ያለውን ልዩነት ያውቃሉ? በቻይና, የሞተር ደረጃዎች IEC (የአውሮፓ ደረጃዎች) ይጠቀማሉ, NEMA MG1 ደግሞ የአሜሪካ ደረጃ ነው.
በመሠረቱ, እነሱ በጣም ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን በተወሰኑ ገጽታዎች ላይ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ. NEMA ደረጃዎች እና የ IEC ደረጃዎች በሞተር ኃይል አጠቃቀም ምክንያት እና በ rotor የሙቀት መጨመር ይለያያሉ። ለ NEMA ሞተሮች የኃይል አጠቃቀም ሁኔታ 1.15 ነው ፣ ለ IEC (ቻይና) ግን ፣
እሱ 1 ነው. ሌሎች መለኪያዎች የተሰየሙበት መንገድ ሊለያይ ይችላል, ግን ትክክለኛው ይዘት በዋናነት ተመሳሳይ ነው. እስቲ ከዚህ በታች እንመልከት.
1. በመልክ, ሜትሪክ ሞተሮች ከምስራቃዊ ውበት ጋር በሚጣጣም መልኩ በጣም ቆንጆ ናቸው, ነገር ግን በንጉሠ ነገሥት ሞተሮች ውስጥ ብዙ ዓይነት ቅጦች አሉ.
ምንም መደበኛ ሞተር
IEC መደበኛ ሞተር
2. የተለያዩ ተቃርኖዎች
በአጠቃላይ፣ ዋናው ልዩነት በሜካኒካል ልኬቶች ጉልህ ልዩነት እና በ IEC መሠረት ጥብቅ የማተም መስፈርቶች ላይ ነው። ከኤሌክትሪክ ገጽታዎች አንጻር የ NEMA የኤሌክትሪክ መስፈርቶች በ UL መሠረት የረዥም ጊዜ ከመጠን በላይ የመጫኛ መጠን 1.15 እና በተለምዶ የሚታዩ ከፍተኛ የመከላከያ መስፈርቶችን ያካትታሉ።
ልዩነቶች | IEC | አንድም የለም። |
---|---|---|
የመጠን ደረጃዎች | መለኪያ | የአሜሪካ ገበያ/ኢምፔሪያል (የሽቦ ሳጥን መውጫ ክርን ጨምሮ) |
የአለም ገበያ ድርሻ | 70% | 30% |
የማስፈጸሚያ ደረጃዎች | IEC60034 60071 | የለም MG1 |
የተለመዱ መያዣዎች | አልሙኒየም ወይም የብረት ብረት ውሰድ | የብረት ወይም የብረት ብረት |
የተለመዱ የጥበቃ ደረጃዎች | IP44 እና ከዚያ በላይ | IP20 እና ከዚያ በላይ |
የጋራ መሸከም ቅባት | በሊቲየም ላይ የተመሠረተ ቅባት | በፖሊዩረቴን ላይ የተመሰረተ ቅባት |
የጋራ የሞተር ተርሚናል ሳጥን ቦታ | ከፍተኛ | ግራ ወይም ቀኝ ጎን |
የሞተር መታተም | የማተም ቀለበት (ከፍ ያለ) | የጋራ ስፕላሽ ሪንግ ማኅተም (ከታች)/ከፍተኛ የማዋቀር ማኅተም ቀለበት |
የሞተር ፍሳሽ ማስወገጃ | ምንም ልዩ መስፈርቶች የሉም | የፍሳሽ ማስወገጃ ወይም የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች የተለመዱ መስፈርቶች |
ሞተር ጅምር የአሁኑ እና Torque | IEC-N/NE/H/HE IEC-N≈NemaA/B IEC-H≈NemaC | NemaA፣ B፣ C፣ D [በተለምዶ NemaB] ጅምር የአሁኑን እና ቶርክን ይገልጻል። ከፍተኛ ABCD፣ ከፍተኛ የአሁኑ እና ቶርክ። NemaD ምንም ተዛማጅ IEC መስፈርት የለውም |
ድግግሞሽ | 50HZ/60Hz | 60HZ |
የወልና | የጋራ ባለ 6-ተርሚናል ቦርድ፣ 9 ተርሚናል፣ 12 ተርሚናሎች (ኮከብ-ዴልታ ግንኙነት) | የጋራ ባለ 9-ተርሚናል ቦርድ (ድርብ ኮከብ ግንኙነት) |
የሚፈቀደው የኃይል አቅርቦት የቮልቴጅ ልዩነት | ዞን A +5%፣ ዞን B ± 10% | መደበኛ ± 10% |
የሚፈቀደው የኃይል አቅርቦት ድግግሞሽ ልዩነት | ዞን ሀ +2% ዞን B +3%~-5% | ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ፣ ድግግሞሽ +5% |
የሞተር ግዴታ | የበለጠ ዝርዝር ፍቺ S1 ... S10 | ቀለል ያለ ፍቺ |
የሞተር ጭነት አቅም | መደበኛ 1.0 | የረጅም ጊዜ 115% ከመጠን በላይ መጫንን ይፈቅዳል (ማለትም፣ Coefficient 1.15) |
የውጤታማነት ሙከራ ዘዴ | IEC60034-2-2B1 በአሁኑ ጊዜ የአውሮፓ ህብረት መግቢያ IE3 | IEEE112-2017 BCSA390:10 (R2019) በአሁኑ ጊዜ የሰሜን አሜሪካ መግቢያ ከIE3 ጋር እኩል ነው |
የኢንሱሌሽን መስፈርቶች / የምስክር ወረቀት | ዝቅተኛ/የጋራ CE | ከፍተኛ የኢንሱሌሽን መስፈርቶች፣ Special Stator/(UL/CSA) |
NEMA እና IEC የሞተር ፍሬም መጠኖችን ማወዳደር:
የለም | IEC | ||||
---|---|---|---|---|---|
ፍሬም | ዘንግ ቁመት (ውስጥ) | ዘንግ ቁመት (ሚሜ) | ፍሬም | ዘንግ ቁመት (ውስጥ) | ዘንግ ቁመት (ሚሜ) |
140ቲ | 3.5 | 88.900 | 90 | 3.543 | 90 |
ኤን/ኤ | 100 | 3.937 | 100 | ||
180ቲ | 4.5 | 114.300 | 112 | 4.409 | 112 |
210ቲ | 5.3 | 133.350 | 132 | 5.197 | 132 |
250ቲ | 6.3 | 158.750 | 160 | 6.299 | 160 |
280ቲ | 7.0 | 177.800 | 180 | 7.087 | 180 |
320ቲ | 8.0 | 203.200 | 200 | 7.874 | 200 |
360ቲ | 9.0 | 228.600 | 225 | 8.858 | 225 |
400ቲ | 10.0 | 254,000 | 250 | 9.843 | 250 |
440ቲ | 11.0 | 279.400 | 280 | 11.024 | 280 |
5000 | 12.5 | 317.500 | 315 | 12.402 | 315 |
5800 | 14.5 | 368.300 | 355 | 13.976 | 355 |
ኤን/ኤ | 400 | 15.748 | 400 | ||
6800 | 17.0 | 431.800 | 450 | 17.717 | 450 |
ኤን/ኤ | 500 | 19.685 | 500 |
NEMA እና IEC ብዙ ተመሳሳይነት ቢኖራቸውም በሁለቱ የሞተር ደረጃዎች መካከል ምንም መሠረታዊ ልዩነቶች የሉም ማለት ይቻላል። NEMA ለሰፊ ተፈጻሚነት ይበልጥ ጠንካራ የሆነ ንድፍ አጽንዖት ይሰጣል። የመምረጥ ቀላልነት ስፋት የንድፍ ፍልስፍናው ሁለት መሠረታዊ ምሰሶዎች ናቸው።
በሌላ በኩል, IEC በማመልከቻው እና በአፈፃፀም ላይ ያተኩራል. የ IEC መሳሪያዎችን መምረጥ የሞተር ጭነት, ግዴታ ዑደቶችን, እና የአሁኑን የመጫኛ (PLC) - ጥቅም ላይ የሚውሉበት ጥቅም ላይ የዋለውን ከፍ ያለ የማመልከቻ ዕውቀት ይጠይቃል. በተጨማሪም, የኒማ ዲዛይኖች ከ 25% በላይ ሊሆኑ ከሚችሉ የአገልግሎት ምክንያቶች ጋር, በአገልግሎት ጉዳዮች ማለትም በቦታ ቦታ እና ወጪ ላይ ያተኩራል.
NEMA እንዴት ነው?
NEMA has not yet provided defined standards for IE5 in the North American market, although some manufacturers are selling motor drives for VFD drives, referred to as "ultra-high efficiency". The same concept also applies to achieving equivalent efficiency levels of IE5 through variable speed drives at full load and partial load. Integrated motor drives using ferrite-assisted synchronous reluctance technology are another solution that can provide IE5-level efficiency and simplify setup, while eliminating expensive wiring and installation time.
ለምንድነው የኢነርጂ ቆጣቢነት በጣም ሞቃት ርዕስ የሆነው?
ለመንግስት ሞተሮች ፈቃድ ብዙ ምክንያቶች አሉ. ወደ 53% የሚሆኑት በዓለም 53 በመቶው የዓለም የኤሌክትሪክ ፍጆታ. ሞተሮች ለ 20 ዓመታት ወይም ከዚያ በላይ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, ስለሆነም ውጤታማ የሆኑ ሞተሮች የሚበላው ኃይል በምርቱ የህይወት ዘመን ውስጥ የተካሄደው ኃይል, የኃይል ፍርግርግ ላይ አላስፈላጊ ግፊት እና ወደ ሚያስደቧቸው CO2 ልቀቶች ምክንያት በማግኘቱ የተከለከለ ነው. ኦፕሬቲክ ምርጥ ሞተሮችን በመምረጥ የአካባቢ ተፅእኖ እና የቁጠባ ወጪዎችን በመቀነስ እና በመጨረሻም ለደንበኞች ምርቶችን ለማድረስ መሳሪያዎቻቸውን ለማሻሻል መሳሪያዎቻቸውን ዲዛይን ማድረግ ይችላሉ. የግሪንሃውስ ጋዝ ልቀትን እና የኃይል ወጪዎችን ከመቀነስ በተጨማሪ ውጤታማ ሞተሮች እንዲሁ የአየር ጥራት ማሻሻል, የመሳሪያዎችን ይቀንሳሉ, እና ለ END ተጠቃሚዎች ውጤቶችን ይጨምሩ.
ማሻሻል ተገቢ ነው? ቁጠባዎች እና ተመላሾች
የሞተር እና የአሽከርካሪዎች ግዢ ዋጋ በኦፕሬሽን መሳሪያዎች የህይወት ዘመን ውስጥ ካለው የኃይል ፍጆታ ጋር ሲነፃፀር ጥቂት በመቶኛ ነጥቦች ብቻ የተለየ ነው. ለአነስተኛ-ቮልቴጅ ሞተሮች, ለመተካት የመመለሻ ጊዜ በአብዛኛው ከ2-3 ዓመታት ነው. አዳዲስ ኢንቨስትመንቶችን በሚያስቡበት ጊዜ ለ IE የውጤታማነት ደረጃዎች የተለመደው የመመለሻ ጊዜ ከአንድ አመት ያነሰ ነው.
የ IEC መደበኛ ሞተር ከገዙ እባክዎን ከባለሙያ የኤሌክትሪክ ሞተር አምራች ጋር ያነጋግሩ - ዶንግቹን ሞተር , ሁሉም የሞተር ዋስትና: 2 ዓመታት.
2 ምላሾች
ይህ ልጥፍ ዋጋ የለውም። መቼ ነው የበለጠ ማወቅ የምችለው?
መከተሉን ይቀጥሉ! አመሰግናለሁ