ኤሌክትሪክ ሞተር በኤሌክትሮማግኔቲክ እርምጃ የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ሜካኒካል ኃይል የሚቀይር መሳሪያ ነው.

በኤሌክትሪክ ኃይል መልክ, ሞተሮች በሁለት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ-ኤሲ ሞተሮች እና የዲሲ ሞተሮች.

ከነሱ መካከል የኤሲ ሞተሮች ወደ ነጠላ-ፊደል ኤሲ ሞተሮች እና ባለሶስት-ደረጃ AC ሞተሮች ይከፈላሉ ። በማዞሪያው ፍጥነት ላይ ባለው ልዩነት, እንደ ምደባው መርህ, ሞተሩን ወደ ተመሳሳይ ሞተሮች እና ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ሊከፋፈል ይችላል.

የተመሳሰለ ሞተሮች እንደ ተለያዩ መግነጢሳዊ መስኮች በቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተሮች፣ ሃይስቴሪሲስ የተመሳሰለ ሞተርስ እና እምቢተኛነት የተመሳሳይ ሞተሮች ሊከፈሉ ይችላሉ።

በአንጻሩ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች በኢንደክሽን ፎርም ብቻ ሳይሆን በAC commutator ቅጽም ይገኛሉ።

የማስተዋወቂያ ቅጹ በሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች እና ሼድ-ፖል ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ሊከፈል ይችላል። በተጨማሪም እንደ መከላከያው ዓይነት ሞተሩን ወደ ዝግ ፣ ክፍት ፣ ውሃ የማይገባ ፣ የውሃ ውስጥ ውሃ የማይገባ እና ፍንዳታ-ተከላካይ ሞተሮች ይከፈላል ።

ኤሌክትሪክ ሞተር በኤሌክትሮማግኔቲክ ኢንዳክሽን ህግ መሰረት የኤሌክትሮማግኔቲክ መሳሪያን ለመለወጥ ወይም ለማስተላለፍ የሚረዳ የኤሌክትሮማግኔቲክ መሳሪያ ማስተላለፊያ እና ቁጥጥር ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው, ዋናው ሚና የኤሌክትሪክ ኃይል ምንጭ እንደመሆኑ መጠን የመንዳት ጥንካሬን ማመንጨት ነው. ዕቃዎች ወይም የተለያዩ ማሽኖች, እና የኤሌክትሪክ ኃይል ወደ ሜካኒካል ኃይል መለወጥ.

በዘመናዊ ሳይንስ እና ቴክኖሎጂ እድገት ፣ በተግባራዊ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የሞተር ሞተሮች ትኩረት ቀደም ሲል ከቀላል ስርጭት ወደ ውስብስብ ቁጥጥር ፣ በተለይም የሞተር ፍጥነት ፣ አቀማመጥ እና ማሽከርከር ትክክለኛ ቁጥጥር ማድረግ ጀምሯል ።

ይሁን እንጂ ሞተሮች በተለያዩ አፕሊኬሽኖች መሰረት የተለያዩ ዲዛይን እና የማሽከርከር ዘዴዎች ይኖራቸዋል. በሚሽከረከሩ ሞተሮች አጠቃቀሞች መሠረት የሚከተለው መሰረታዊ ምደባ ተዘጋጅቷል ፣ እና በዋናነት በሞተሮች ውስጥ በጣም ተወካይ ፣ የተለመዱ እና መሰረታዊ ሞተሮችን እናስተዋውቃለን - የመቆጣጠሪያ ሞተሮች ፣ የኃይል ሞተሮች እና የምልክት ሞተሮች።

ሞተሮችን ይቆጣጠሩ

Control motors are mainly used for precise speed and position control, and as "actuators" in control systems. They can be divided into servo motors, stepper motors, torque motors, switched reluctance motors, brushless DC motors and other categories.

ሰርቮ ሞተሮች

የመጀመሪያው ሰርቮ ሞተር አጠቃላይ የዲሲ ሞተር ነው, እና የመቆጣጠሪያው ትክክለኛነት ከፍተኛ ካልሆነ ብቻ, አጠቃላይ የዲሲ ሞተር እንደ ሰርቮ ሞተር ጥቅም ላይ ይውላል. አሁን ያለው የዲሲ ሰርቪ ሞተር በመዋቅር ረገድ አነስተኛ ኃይል ያለው የዲሲ ሞተር ነው፣ እና አበረታችነቱ በአብዛኛው የትጥቅ ቁጥጥር እና መግነጢሳዊ መስክ ቁጥጥርን ይቀበላል፣ ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ የትጥቅ ቁጥጥርን ይቀበላል።

የሰርቮ ሞተሮች በተለያዩ የቁጥጥር ስርዓቶች በተለይም በተለያዩ የእንቅስቃሴ ቁጥጥር ስርዓቶች በተለይም በሚከተሉት ስርዓቶች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. የመግቢያውን የቮልቴጅ ምልክት ወደ ሞተር ዘንግ ላይ ወደ ሚካኒካዊ ውፅዓት መለወጥ እና የቁጥጥር አላማውን ለማሳካት ቁጥጥር የተደረገበትን አካል መጎተት ይችላል. በአጠቃላይ ሰርቮ ሞተር የሞተርን ፍጥነት በተጨመረው የቮልቴጅ ምልክት ቁጥጥር እንዲደረግለት ይፈልጋል፣ ፍጥነቱ በተጨመረው የቮልቴጅ ምልክት ሲቀየር ያለማቋረጥ ሊለወጥ ይችላል፣ ቶርኪው ከመቆጣጠሪያው በሚወጣው የአሁኑ ውፅዓት ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል፣ እና ሞተሩ በፍጥነት ማንፀባረቅ ፣ መጠኑ አነስተኛ መሆን እና አነስተኛ የመቆጣጠር ኃይል ሊኖረው ይገባል።

ስቴፐር ሞተር

ስቴፐር ሞተር ተብሎ የሚጠራው የኤሌክትሪክ ንጣፎችን ወደ አንግል ማፈናቀል የሚቀይር አንቀሳቃሽ ነው። ማለትም የስቴፐር ሾፌር የልብ ምት ምልክት ሲቀበል የስቴፕፐር ሞተሩን በተቀመጠው አቅጣጫ ቋሚ አንግል እንዲያዞር ያደርገዋል።

ትክክለኛውን አቀማመጥ ዓላማ ለማሳካት, የጥራጥሬዎችን ብዛት በመቆጣጠር የሞተርን ማዕዘን መፈናቀል መቆጣጠር እንችላለን.

በተመሳሳይ ጊዜ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዓላማን ለማሳካት የ pulse ድግግሞሽን በመቆጣጠር የሞተር ማሽከርከርን ፍጥነት እና ፍጥነት መቆጣጠር እንችላለን ። በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውሉት ስቴፐር ሞተርስ ሪአክቲቭ ስቴፐር ሞተርስ (VR)፣ ቋሚ ማግኔት ስቴፐር ሞተርስ (PM)፣ ድቅል ስቴፐር ሞተርስ (HB) እና ነጠላ-ደረጃ ስቴፐር ሞተሮችን ያካትታሉ።

በእርከን ሞተሮች እና በተራ ሞተሮች መካከል ያለው ልዩነት በዋነኛነት በ pulse-driven form ላይ ነው ፣ ስለሆነም ስቴፐር ሞተሮችን ከዘመናዊ ዲጂታል ቁጥጥር ቴክኖሎጂ ጋር በማጣመር ቀላል መዋቅር ፣ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ባህሪዎች አሏቸው።

ነገር ግን የስቴፐር ሞተሮች በመቆጣጠሪያ ትክክለኛነት ፣ የፍጥነት ለውጥ ክልል ፣ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው አፈፃፀም ከዲሲ ሰርቪ ሞተሮች ባህላዊ የዝግ ዑደት ቁጥጥር ያነሱ ናቸው ፣ ስለሆነም ስቴፐር ሞተሮች በምርት ልምዶች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ሌሎች ትክክለኛነት መስፈርቶች በተለያዩ መስኮች በተለይ ከፍተኛ አይደሉም ። በተለይም በ CNC ማሽን መሳሪያ ማምረቻ መስክ.

እና ስቴፐር ሞተሮች የ A/D ልወጣ አያስፈልጋቸውም ፣ የዲጂታል ምት ምልክትን በቀጥታ ወደ አንግል መፈናቀል ሊለውጠው ይችላል ፣ ስለሆነም በጣም ጥሩው የ CNC ማሽን መሳሪያ አንቀሳቃሾች ተቆጥረዋል።

በሲኤንሲ ማሽን መሳሪያዎች ውስጥ ከመተግበራቸው በተጨማሪ ስቴፐር ሞተርስ በሌሎች ማሽኖች ውስጥ እንደ አውቶማቲክ መጋቢዎች ውስጥ ያሉ ሞተሮች ፣ ሞተሮችን በአጠቃላይ ዓላማ ፍሎፒ ዲስክ አንፃፊዎች እና እንዲሁም በአታሚዎች እና በፕላተሮች ውስጥ መጠቀም ይቻላል ።

በተጨማሪም የስቴፐር ሞተር ብዙ ጉድለቶች አሉት. ምክንያቱም stepper ሞተር ምንም-ጭነት መጀመሪያ ድግግሞሽ, ስለዚህ stepper ሞተር ዝቅተኛ ፍጥነት ላይ በተለምዶ ማሄድ ይችላሉ, ነገር ግን ከፍ ያለ ከሆነ የተወሰነ ፍጥነት መጀመር አይችልም, እና ስለታም ያፏጫል ድምፅ ማስያዝ. የንዑስ ክፍፍል አንፃፊ ትክክለኛነት የተለያዩ አምራቾች በጣም ሊለያዩ ይችላሉ, የበለጠ የንዑስ ክፍፍል ትክክለኛነት ለመቆጣጠር በጣም አስቸጋሪ ነው. እና፣ የስቴፐር ሞተር ዝቅተኛ ፍጥነት ማሽከርከር ትልቅ ንዝረት እና ጫጫታ አለው።

Torque ሞተር

የማሽከርከር ሞተር ተብሎ የሚጠራው ጠፍጣፋ ዓይነት ባለብዙ ምሰሶ ቋሚ ማግኔት ዲሲ ሞተር ነው።

የእቃው ትጥቅ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው ቦታዎች፣ የመቀየሪያ ሰሌዳዎች እና የተከታታይ ተቆጣጣሪዎች የ torque pulsation እና የፍጥነት ምትን ለመቀነስ ነው። ሁለት ዓይነት የማሽከርከር ሞተሮች፣ የዲሲ ማሽከርከር ሞተሮች እና የኤሲ ማሽከርከር ሞተሮች አሉ።

ከነሱ መካከል, የዲሲ ሞተሩ ሞተር ትንሽ በራሱ ተነሳሽነት ያለው ምላሽ አለው, ስለዚህ ምላሹ ጥሩ ነው. የእሱ የውጤት ጉልበት ከግቤት አሁኑ ጋር ተመጣጣኝ ነው, ከ rotor ፍጥነት እና አቀማመጥ ነጻ ነው. በቅርብ በታገደ ሁኔታ ውስጥ የማርሽ ቅነሳ ሳይኖር ከጭነቱ ጋር በቀጥታ በተገናኘ በዝቅተኛ ፍጥነት መሮጥ ስለሚችል በጭነቱ ዘንጉ ላይ ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታን ወደ inertia ሬሾ ማምረት እና በመቀነስ ጊርስ አጠቃቀም ምክንያት ስልታዊ ስህተትን ያስወግዳል።

የ AC torque ሞተሮች በተመሳሰለ እና በማይመሳሰል መልኩ ሊከፋፈሉ የሚችሉ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ስኩዊር-ኬጅ ያልተመሳሰል የማሽከርከር ሞተር ሲሆን ይህም ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው እና ትልቅ የማሽከርከር ባህሪ ያለው ነው። በአጠቃላይ በጨርቃ ጨርቅ ኢንዱስትሪ ውስጥ የኤሲ ቶርክ ሞተሮች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ። የእነሱ የስራ መርሆ እና አወቃቀራቸው ነጠላ-ፊደል ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ተመሳሳይ ናቸው, ነገር ግን የሜካኒካል ባህሪያቸው በስኩዊር-ካጅ rotor ከፍተኛ ተቃውሞ ምክንያት ለስላሳ ነው.

እምቢተኛ ሞተር መቀየር

የተቀየረ እምቢተኛ ሞተር አዲስ ዓይነት የፍጥነት መቆጣጠሪያ ሞተር፣ እጅግ በጣም ቀላል እና ጠንካራ መዋቅር፣ ዝቅተኛ ዋጋ፣ እጅግ በጣም ጥሩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አፈጻጸም፣ የባህላዊ መቆጣጠሪያ ሞተር ጠንካራ ተፎካካሪ፣ ጠንካራ የገበያ አቅም ያለው ነው።

ሆኖም ከትክክለኛው የገበያ አተገባበር ጋር ለመላመድ ለማመቻቸት እና ለማሻሻል የተወሰነ ጊዜ የሚያስፈልጋቸው እንደ torque pulsation፣ Operation ጫጫታ እና ንዝረት ያሉ ችግሮችም አሉ።

ብሩሽ የሌለው የዲሲ ሞተር

Brushless DC motor (BLDCM) is developed on the basis of brushed DC motor, but its drive current is uncompromisingly AC. Brushless DC motors can be further divided into brushless rate motors and brushless torque motors. Generally, brushless motors have two types of drive currents, one is a trapezoidal wave (usually a "square wave") and the other is a sine wave. Sometimes the former is called a brushless DC motor and the latter is called an AC servo motor, which is also a kind of AC servo motor to be exact.

Brushless DC motors usually have a "slender" structure in order to reduce rotational inertia. Brushless DC motors are much smaller in weight and volume than brushed DC motors, and the corresponding rotational inertia can be reduced by about 40%-50%. Due to the processing problems of permanent magnet materials, the capacity of brushless DC motors is generally below 100kW.

የዚህ ሞተር ሜካኒካል ባህሪያት እና የቁጥጥር ባህሪያት ጥሩ መስመራዊነት, ሰፊ የፍጥነት መጠን, ረጅም ህይወት, ቀላል ጥገና እና ዝቅተኛ ድምጽ, እና በብሩሽ ምክንያት የተከሰቱ ተከታታይ ችግሮች የሉም, ስለዚህ ይህ ሞተር በመቆጣጠሪያ ስርዓቶች ውስጥ የመተግበር ትልቅ አቅም አለው.

Brushless DC motors are usually of "slender" construction to reduce the inertia.

ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች በክብደት እና በድምጽ ከተቦረሹ የዲሲ ሞተሮች በጣም ያነሱ ናቸው ፣ እና ተዛማጅ የማዞሪያው ኢንቴሽን በ 40% -50% ሊቀንስ ይችላል። በቋሚ የማግኔት ቁሳቁሶች የማቀነባበሪያ ችግሮች ምክንያት ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች አቅም በአጠቃላይ ከ 100 ኪ.ወ.

የዚህ ሞተር ሜካኒካል ባህሪያት እና የቁጥጥር ባህሪያት ጥሩ መስመራዊነት, ሰፊ የፍጥነት መጠን, ረጅም ህይወት, ቀላል ጥገና እና ዝቅተኛ ድምጽ, እና በብሩሽ ምክንያት የተከሰቱ ተከታታይ ችግሮች የሉም, ስለዚህ ይህ ሞተር በመቆጣጠሪያ ስርዓቶች ውስጥ የመተግበር ትልቅ አቅም አለው.

የኃይል ሞተር

የኃይል ሞተር በዲሲ ሞተር እና በኤሲ ሞተር የተከፋፈለ ሲሆን ኤሲ ሞተር በዋናነት የተመሳሰለ ሞተር እና ያልተመሳሰል ሞተር ይከፋፈላል።

የዲሲ ሞተር

የዲሲ ሞተር በ19ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ አካባቢ የመጀመርያው ሞተር ነው፣ እሱም በግምት በሁለት ምድቦች ከተጓዥ እና ያለ ተጓዥ ሊከፈል ይችላል።

የዲሲ ሞተር የተሻሉ የቁጥጥር ባህሪያት አሉት, ምንም እንኳን በአወቃቀር, ዋጋ እና ጥገና እንደ AC ሞተር ጥሩ አይደሉም.

ነገር ግን የ AC ሞተር የፍጥነት መቆጣጠሪያ ችግር በደንብ ስላልተፈታ እና የዲሲ ሞተር ጥሩ የፍጥነት መቆጣጠሪያ አፈፃፀም ጥቅሞች አሉት ፣ ለመጀመር ቀላል ፣ መጀመሪያ ላይ መጫን የሚችል ፣

ስለዚህ የዲሲ ሞተር አተገባበር አሁንም በጣም ሰፊ ነው, በተለይም የሲሊኮን ቁጥጥር ያለው የዲሲ የኃይል አቅርቦት ከተፈጠረ በኋላ.

የማመልከቻ ሁኔታ፡ በህይወት ውስጥ ስፍር ቁጥር የሌላቸው የኤሌክትሪክ ምርቶች አፕሊኬሽኖች አሉ ለምሳሌ አድናቂዎች፣ ምላጭ፣ በሆቴሎች ውስጥ አውቶማቲክ በሮች፣ አውቶማቲክ የበር መቆለፊያዎች፣ አውቶማቲክ መጋረጃዎች እና የመሳሰሉት ሁሉም የዲሲ ሞተሮችን ይጠቀማሉ።

የዲሲ ሞተሮችም በሎኮሞቲቭ ትራክሽን ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ፡ ለምሳሌ የዲሲ ትራክሽን ሞተርስ ለባቡር ሎኮሞቲቭ፡ የዲሲ ትራክሽን ሞተርስ ለምድር ውስጥ ሎኮሞቲቭ፡ ዲሲ ረዳት ሞተሮች ለሎኮሞቲቭ፡ የዲሲ ትራክሽን ሞተሮች ለማዕድን ሎኮሞቲቭ፡ ዲሲ ሞተርስ ለመርከብ ወዘተ.

በተጨማሪም በአውሮፕላኖች, ታንኮች, ራዳር እና ሌሎች የጦር መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ. ስዕሉ የ Z4 ተከታታይ የዲሲ ሞተር ያሳያል.

የ AC ሞተር

የተመሳሰለ ሞተር

የተመሳሰለ ሞተር ተብሎ የሚጠራው በተለዋጭ ጅረት የሚነዳ ኤሌክትሪክ ሞተር ነው ፣ rotor እና stator የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ በተመሳሳይ ሁኔታ ይሰራሉ።

The stator of synchronous motor is exactly the same as that of asynchronous motor, but there are two types of rotor: "convex pole" and "hidden pole".

ኮንቬክስ rotor የተመሳሰለ ሞተር ቀላል እና ለማምረት ቀላል ነው, ነገር ግን የሜካኒካል ጥንካሬ ዝቅተኛ እና ለዝቅተኛ ፍጥነት ስራ ተስማሚ ነው.

የተደበቀው ምሰሶ የተመሳሰለ ሞተር ውስብስብ የማምረት ሂደት አለው, ነገር ግን ከፍተኛ የሜካኒካዊ ጥንካሬ እና ለከፍተኛ ፍጥነት አሠራር ተስማሚ ነው.

The working characteristic of synchronous motor is the same as all motors, which is "reversible", that is, it can run in generator mode and motor mode.

የትግበራ ሁኔታ፡ የተመሳሰለ ሞተሮች በዋናነት በትላልቅ ማሽኖች ውስጥ ያገለግላሉ፣ ለምሳሌ ነፋሻዎች፣ ፓምፖች፣ የኳስ ፋብሪካዎች፣ መጭመቂያዎች፣ የአረብ ብረት ወፍጮዎች፣ አነስተኛ እና ጥቃቅን መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች፣ ወይም እንደ መቆጣጠሪያ አካላት፣ ከእነዚህም ውስጥ ባለ ሶስት ፎቅ የተመሳሳይ ሞተሮች ዋና አካል ናቸው። .

በተጨማሪም፣ ኢንዳክቲቭ ወይም አቅም ያለው ምላሽ ሰጪ ኃይልን ወደ ፍርግርግ ለማድረስ እንደ መቆጣጠሪያ ሊያገለግል ይችላል።

ያልተመሳሰለ ሞተር

ያልተመሳሰለ ሞተር የኤሌክትሮማግኔቲክ torque ለማምረት እና የኃይል ልወጣ መገንዘብ የአየር ክፍተት የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ እና rotor ጠመዝማዛ induction የአሁኑ ያለውን መስተጋብር ላይ የተመሠረተ AC ሞተር አይነት ነው.

ያልተመሳሰለ ሞተር በአጠቃላይ ሰፋ ያለ ዝርዝር መግለጫዎች ያሉት ተከታታይ ምርቶች ነው, እና በሁሉም ሞተሮች ውስጥ በጣም በስፋት ጥቅም ላይ የዋለው እና በጣም የሚፈለግ ነው.

በአሁኑ ጊዜ በሃይል ማስተላለፊያ ውስጥ ከሚገኙት ማሽነሪዎች ውስጥ 90% የሚሆኑት የኤሲ ያልተመሳሰለ ሞተር ይጠቀማሉ, ስለዚህ የኤሌክትሪክ ፍጆታው ከጠቅላላው የኤሌክትሪክ ጭነት ውስጥ ከግማሽ በላይ ነው.

ቪዲዮውን ይመልከቱ ያልተመሳሰለ ሞተር አምራች

ያልተመሳሰለ ሞተር ቀላል መዋቅር, ቀላል ማምረት, አጠቃቀም እና ጥገና, አስተማማኝ አሠራር እንዲሁም አነስተኛ የጅምላ እና ዝቅተኛ ዋጋ ጥቅሞች አሉት.

ከዚህም በላይ ያልተመሳሰለ ሞተር ከፍተኛ የአሠራር ቅልጥፍና እና ጥሩ የአሠራር ባህሪያት አለው, ከጭነት እስከ ሙሉ ጭነት እስከ ቋሚ ፍጥነት ያለው አሠራር, የአብዛኞቹን የኢንዱስትሪ እና የግብርና ማምረቻ ማሽኖች የማስተላለፊያ መስፈርቶችን ማሟላት ይችላል.

ያልተመሳሰሉ ሞተሮች በማሽን መሳሪያዎች ፣ ፓምፖች ፣ ነፋሻዎች ፣ መጭመቂያዎች ፣ ማንሳት እና ጠመዝማዛ መሣሪያዎች ፣ የማዕድን ማሽኖች ፣ የብርሃን ኢንዱስትሪ ማሽነሪዎች ፣ የግብርና እና የጎን ማቀነባበሪያ ማሽነሪዎች እና አብዛኛዎቹ የኢንዱስትሪ እና የግብርና ማምረቻ ማሽነሪዎች እንዲሁም የቤት ውስጥ መገልገያዎች እና የህክምና መሳሪያዎች በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ ።

የትግበራ ሁኔታ: በጣም የተለመዱት ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ነጠላ-ፊደል ያልተመሳሰሉ ሞተሮች እና ሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች ናቸው, ከነዚህም ውስጥ ሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር ዋናው አካል ነው, ሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰል ሞተር የተለያዩ ለማሽከርከር ሊያገለግል ይችላል. እንደ መጭመቂያ ፣ ፓምፖች ፣ ክሬሸርስ ፣ የመቁረጫ ማሽን መሳሪያዎች ፣ የትራንስፖርት ማሽነሪዎች እና ሌሎች መካኒካዊ መሳሪያዎች ፣ በማዕድን ፣ በማሽነሪ ፣ በብረታ ብረት ፣ በፔትሮሊየም ፣ በኬሚካል ኢንዱስትሪ ፣ በኃይል ጣቢያዎች እና በሌሎች የኢንዱስትሪ እና የማዕድን ኢንተርፕራይዞች እንደ ዋና አንቀሳቃሽ ያሉ አጠቃላይ ዓላማ ማሽኖች በማዕድን, በማሽነሪ, በብረታ ብረት, በፔትሮሊየም, በኬሚካል ኢንዱስትሪ, በሃይል ጣቢያ እና በሌሎች የኢንዱስትሪ እና የማዕድን ኢንተርፕራይዞች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል.

ነጠላ ፍሪጅ ያልተመሳሰለ ሞተሮች በአጠቃላይ የሶስት ምእራፍ የሃይል አቅርቦት በማይመችባቸው ቦታዎች፣ ባብዛኛው ትንንሽ እና አነስተኛ አቅም ያላቸው ሞተሮች፣ እንደ ኤሌክትሪክ ማራገቢያዎች፣ ማቀዝቀዣዎች፣ አየር ማቀዝቀዣዎች፣ ቫክዩም ማጽጃዎች፣ ወዘተ ባሉ የቤት እቃዎች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ።

ምልክት ሞተር

የአቀማመጥ ምልክት ሞተር

በአሁኑ ጊዜ, በጣም ተወካይ ቦታ ምልክት ሞተርስ: መፍታት, induction synchronizer እና ራስን በማስተካከል አንግል ማሽን.

(1) ሮታሪ ትራንስፎርመር

ሮታሪ ትራንስፎርመር ኤሌክትሮማግኔቲክ ዳሳሽ ነው፣ እንዲሁም የተመሳሰለ ብስባሽ በመባልም ይታወቃል። አንግልን ለመለካት ትንሽ የኤሲ ሞተር ነው፣ የሚሽከረከረውን ነገር የማዕዘን መፈናቀል እና የማዕዘን ፍጥነት ለመለካት የሚያገለግል ሲሆን ስቶተር እና ሮተርን ያቀፈ ነው። የ stator ጠመዝማዛ excitation ቮልቴጅ ለመቀበል ትራንስፎርመር ዋና ጎን ሆኖ ያገለግላል, እና excitation ድግግሞሽ አብዛኛውን ጊዜ 400, 3000 እና 5000 HZ, ወዘተ ነው. . የ rotor ጠመዝማዛ የኤሌክትሮማግኔቲክ ከተጋጠሙትም በኩል የሚመነጨውን ቮልቴጅ ለማግኘት ትራንስፎርመር ሁለተኛ ጎን ሆኖ ያገለግላል.

የአፕሊኬሽን ሁኔታ፡ ፈቺው ትክክለኛ አንግል፣ አቀማመጥ እና የፍጥነት ማወቂያ መሳሪያ ነው፣ ይህም ለሁሉም rotary Transformer solver ጊዜዎች ሮታሪ ኢንኮደርን በመጠቀም በተለይም ለከፍተኛ ሙቀት፣ ቅዝቃዜ፣ እርጥበት፣ ከፍተኛ ፍጥነት፣ ከፍተኛ ንዝረት እና ሌሎች rotary encoder ለማይችልባቸው አጋጣሚዎች ተስማሚ ነው። በትክክል መስራት. ከላይ በተጠቀሱት የ rotary ትራንስፎርመር ባህሪዎች ምክንያት የፎቶ ኤሌክትሪክ ኢንኮደርን ሙሉ በሙሉ መተካት ይችላል እና በ servo ቁጥጥር ስርዓት ፣ በሮቦት ስርዓት ፣ በሜካኒካል መሳሪያዎች ፣ በመኪና ፣ በኤሌክትሪክ ኃይል ፣ በብረታ ብረት ፣ በጨርቃጨርቅ መስክ ውስጥ በአንግል እና አቀማመጥ ማወቂያ ስርዓት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ። , ማተም, ኤሮስፔስ, መርከብ, የጦር መሣሪያ, ኤሌክትሮኒክስ, ብረት, ማዕድን, ዘይት መስክ, የውሃ ጥበቃ, የኬሚካል ኢንዱስትሪ, ብርሃን ኢንዱስትሪ, ግንባታ, ወዘተ. በተጨማሪም የተቀናጀ ትራንስፎርሜሽን, ትሪግኖሜትሪክ ክወና እና አንግል ውሂብ ማስተላለፍ, እና እንደ ሁለት ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. አንግል-ዲጂታል ልወጣ መሣሪያ ውስጥ -phase ደረጃ shifter.

ኢንዳክሽን ሲንክሮናይዘር

ኢንዳክሽን ሲንክሮናይዘር የሁለት ፕላነር ጠመዝማዛዎች የጋራ ኢንዳክሽን እንደየቦታው ይለያያል የሚለውን መርህ በመጠቀም እና የመስመራዊ ወይም የማዕዘን መፈናቀልን ለመለካት ይጠቅማል። ከነሱ መካከል የመስመራዊ መፈናቀል መለኪያ መስመራዊ ኢንዳክሽን ሲንክሮናይዘር (ወይም ረጅም ኢንዳክሽን ሲንክሮናይዘር) ይባላል። ሲንክሮናይዘር ከፍተኛ ትክክለኛነትን እና ድምር የመለኪያ መፍታት, ጠንካራ ፀረ-ጣልቃ ችሎታ, የአካባቢ ተጽዕኖ ዝቅተኛ, ረጅም የአገልግሎት ሕይወት, ቀላል ጥገና, በተለያዩ የመለኪያ ርዝማኔ ወደ spliced ​​እና አሃድ ትክክለኛነት, ጥሩ ሂደት, ዝቅተኛ ዋጋ, መጠበቅ ይችላሉ, ጥቅሞች አሏቸው. ለመቅዳት ቀላል እና ምርት። ስለዚህ የማሳያ ወይም የመቆጣጠሪያ መሳሪያዎችን ለማቅረብ ማመሳሰል በትላልቅ ማሽኖች እና መካከለኛ መጠን ያላቸው ማሽኖች እንደ ዲጂታል ማፈናቀል በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል።

የትግበራ ሁኔታ፡ ኢንዳክሽን ሲንክሮናይዘር በስፋት ጥቅም ላይ የሚውለው የመስመራዊ መፈናቀልን፣ የማዕዘን መፈናቀልን እና ከእነሱ ጋር የሚዛመዱ አካላዊ መጠኖችን ማለትም የመዞሪያ ፍጥነት፣ ንዝረትን እና የመሳሰሉትን ነው። የመሳሪያዎች አቀማመጥ መቆጣጠሪያ እና ዲጂታል ማሳያ; ክብ ኢንዳክሽን ሲንክሮናይዘር ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውለው ወደ አንቴና ቋሚ ክትትል፣ ጥልቅ መመሪያ፣ ትክክለኛ የማሽን መሳሪያዎች ወይም የመለኪያ መሳሪያዎች እና የመሳሪያዎች ጠቋሚ መሳሪያ ወዘተ ለመድረስ ሲያስፈልግ ነው።

ራስን ማስተካከል አንግል ማሽን

ራስን በማስተካከል አንግል ማሽን ወደ AC ቮልቴጅ ወይም ከ AC ቮልቴጅ ወደ induction ማይክሮ-ሞተር ያለውን አንግል ወደ አንግል ራስን አሰላለፍ ባህሪያት መጠቀም ነው, በ servo ሥርዓት ውስጥ ማዕዘን ለመለካት መፈናቀል ዳሳሽ ሆኖ ያገለግላል. የራስ-አመጣጣኝ ማሽኖች በረዥም ርቀት ላይ የማዕዘን ምልክቶችን ለማስተላለፍ፣ ለመለወጥ፣ ለመቀበል እና ለማመልከት ሊያገለግሉ ይችላሉ። ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ሞተሮች በሰርኩሪቲ ተያይዘዋል ስለዚህም ሁለት ወይም ከዚያ በላይ የማዞሪያ መጥረቢያዎች እርስ በርስ በሜካኒካል ያልተገናኙ በራስ-ሰር ተመሳሳይ የማዕዘን ለውጥ እንዲጠብቁ ወይም በተመሳሳይ ሁኔታ እንዲሽከረከሩ እና ይህ የሞተር ንብረቱ ራስን የማዋሃድ እርምጃ ባህሪ ይባላል። በ servo ስርዓት ውስጥ, በማመንጨት በኩል ጥቅም ላይ የሚውለው የራስ-ማስተካከያ ማሽን አስተላላፊ ይባላል, እና በተቀባዩ በኩል ጥቅም ላይ የሚውለው የራስ-ማስተካከያ ማሽን ተቀባዩ ይባላል.

የትግበራ ሁኔታ: ራስን የማስታረቅ አንግል ማሽን በብረታ ብረት ፣ በአሰሳ እና በሌሎች አቀማመጥ እና አቀማመጥ ማመሳሰል አመላካች ስርዓት እና መድፍ ፣ ራዳር እና ሌሎች servo ስርዓቶች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል።

ይህ ስለ ሞተር ክፍል አንዳንድ መረጃዎች ማጠቃለያዬ ነው፣ ማንኛውም ድክመቶች ወይም ተገቢ ያልሆነ ቦታ ካለ አስተያየት ለመተው እንኳን ደህና መጡ። አመሰግናለሁ!

እኛ በቻይና ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ፕሮፌሽናል አምራች ነን።

ማንኛውም ፍላጎት ካለዎት. እባክዎ ያሳውቁን!