በኢንዱስትሪ ልማት እድገት ፣ በዓለም ገበያ ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተሮች ፍላጎት እየጨመረ ነው።
ከፍተኛ ብቃት ያላቸው የኤሌክትሪክ ሞተሮች ከኃይል ቁጠባ እና ልቀት ቅነሳ ፖሊሲዎች ጋር በቀጥታ የተገናኙ ናቸው፣ እና ብዙ የሀገር ውስጥ ቁልፍ ፕሮጀክቶች እና የማዘጋጃ ቤት ፕሮጀክቶች የ IEC የኢነርጂ ውጤታማነት ግምገማ መስፈርቶች ሊኖራቸው ይገባል የኤሌክትሪክ ሞተሮችን በተለይም ወደ አውሮፓ አገሮች በመላክ ወደ ውጭ የሚገቡ።
ይሁን እንጂ ለኤሌክትሪክ ሞተር አምራቾች የኤሌክትሪክ ሞተር ውጤታማነትን ማሻሻል በጣም አስፈላጊ ጉዳይ ነው, ይህም የተወሰኑ ሙያዊ ክህሎቶችን ይጠይቃል, ለምሳሌ ኪሳራዎችን መወሰን, የኤሌክትሪክ ሞተር ውጤታማነት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ቁልፍ ነገሮች መወሰን, የኪሳራ መንስኤዎች እና የቁጥር ትንተና ለ. ከፍተኛ አፈፃፀም .
Let's start with the causes of increased losses, and break down and analyze them one by one
ትልቅ ስቶተር መዳብ ኪሳራ
● የስቶተር ሞተር ዊንዶች ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ.
(1) ትልቅ የሽቦ መቋቋም ወይም ትንሽ የሽቦ ዲያሜትር, ያልተስተካከለ የሽቦ ዲያሜትር ወይም ያነሰ ቁጥር ትይዩ ጠመዝማዛ ሥሮች.
(2) የሽቦ ስህተት ወይም ደካማ ብየዳ.
(3) ትክክለኛው የመዞሪያዎች ቁጥር ከንድፍ እሴቱ የበለጠ ነው.
● ከፍተኛ stator የአሁኑ.
(፩) ሌሎች ኪሳራዎች ብዙ ናቸው።
(2) የስታተር ሞተር ጠመዝማዛዎች (asymmetry) ሦስቱን ደረጃዎች ሚዛናዊ ያልሆኑ ያደርጋቸዋል።
(3) የ stator እና ሞተር rotors ከባድ ያልተስተካከለ የአየር ክፍተት.
(4) በዚህ ጊዜ ተቃውሞው ከተለመደው ዋጋ ያነሰ ይሆናል ምክንያቱም የመዞሪያዎች ብዛት ከመደበኛው ዋጋ ያነሰ ነው.
(5) ጠመዝማዛ ሽቦው የተሳሳተ ነው.
ትልቅ የ rotor መዳብ ኪሳራ
● የ rotor ጠመዝማዛ (ወይም መመሪያ ባር) መቋቋም ትልቅ ነው።
(1) የአሉሚኒየም (መዳብ) የመቋቋም ችሎታ ትልቅ ነው።
(2) የአሉሚኒየም rotor መመሪያ ባር ወይም የጫፍ ቀለበት በአየር ውስጥ ከአየር ጉድጓዶች ወይም ከቆሻሻዎች ጋር፣ ወይም በመውሰጃ ጉድለቶች ምክንያት በቀጭን አሞሌዎች ላይ የአካባቢ ችግሮችን ያስከትላሉ።
(3) የ stator ማስገቢያ ንጹሕ አይደለም ( ማስገቢያ serration ሆኖ የተገለጸው), የተሳሳተ ቁራጭ አለ, ፀረ-ቁራጭ, ምክንያት ሞተር rotors ማስገቢያ ያለውን ውጤታማ አካባቢ በቂ አይደለም.
(4) ወደ ልቅ የአልሙኒየም ድርጅት የሚመራው የመለኪያ መለኪያዎች ተገቢ ባልሆነ ምርጫ ምክንያት ይህ ደግሞ ወደ ተከላካይነት መጨመር ያስከትላል።
(5) ቁሳቁስ መስፈርቶቹን አያሟላም ፣ ለምሳሌ ፣ አልሙኒየም አልሙኒየምን በመጠቀም እንደ ተራ አሉሚኒየም ሮተሮች።
(6) የተሳሳተ rotor በመጠቀም, ወዘተ.
● ከፍተኛ የ rotor current.
(1) የተሳሳተ rotor በመጠቀም.
(2) አሉሚኒየምን በሚጥሉበት ጊዜ የተሳሳተ አልሙኒየምን መጠቀም ለምሳሌ ተራ አልሙኒየምን ለአሎይ አሉሚኒየም ሮተሮች መጠቀም።
(3) Rotor ኮር lamination ጠንካራ አይደለም, ወደ rotor ወደ ቁርጥራጮች መካከል አሉሚኒየም ትልቅ አካባቢ ምክንያት, ከመጠን ያለፈ rotor transverse የአሁኑ ምክንያት.
ትልቅ ኪሳራ
● ትክክለኛ ያልሆነ የስታተር ጠመዝማዛ ዓይነት ወይም ሬንጅ መምረጥ።
● የ stator እና rotor ማስገቢያ ተገቢ ያልሆነ ምርጫ።
● በጣም ትንሽ ወይም በቁም ነገር ያልተስተካከለ የአየር ክፍተት።
● በ rotor መመሪያ እና በኮር መካከል ከባድ አጭር ዙር።
● የስታተር ጠመዝማዛ መጨረሻ በጣም ረጅም ነው፣ ወዘተ.
ትልቅ የብረት መጥፋት
ደካማ የሲሊኮን ብረት ንጣፍ ወይም የተሳሳተ ቁሳቁስ አጠቃቀም።
እንደ 600 ቁሳቁስ በስህተት እንደ 800 ለእንደዚህ ዓይነቱ የተበላሸ የክፍል አጠቃቀም።
ለውጭ ማዕከሎች, የሞተር ፋብሪካው ለችግሩ ልዩ ትኩረት መስጠት አለበት.
በ stator ኮር ቁርጥራጮች መካከል ደካማ መከላከያ.
(1) የኢንሱሌሽን ሕክምና ወይም ደካማ የሕክምና ውጤት የለም።
(2) ዋናው ሲደራረብ ግፊቱ በጣም ከፍተኛ ነው, ስለዚህም የኢንተር-ሉህ መከላከያው ተጎድቷል.
(3) ስቶተር ቦረቦረ በማዞር ወይም መጠገን እና ፋይል ፋይል ጊዜ ኮር ቁራጭ እና ቁራጭ መካከል አጭር የወረዳ (ችግሩ አብዛኞቹ ዋና ማምረቻ ፋብሪካዎች ውስጥ አለ).
● በቂ ያልሆነ የኮር ቁርጥራጮች እና በቂ ያልሆነ የብረት ክብደት።
(1) በቂ ያልሆነ የኮድ ቁርጥራጮች (የጠፉ ቁርጥራጮች)።
(2) የቁልል ግፊቱ ትንሽ እና ያልተጨመቀ ነው, በዚህ ምክንያት የብረት ክብደት በቂ አይደለም.
(3) በጡጫ ወረቀቱ ውስጥ ትላልቅ ቧጨራዎች እና የብረት ርዝመቱ መስመር ላይ በሚሆንበት ጊዜ የብረት ክብደቱ ሊረጋገጥ አይችልም.
(4) ቀለም በጣም ወፍራም ነው, ይህም የሲሊኮን ብረት ወረቀት ቀጥተኛ ጥራት ያለው የሞተር ውድቀቶች ችግር ነው.
● መግነጢሳዊ ዑደቱ በጣም የተሞላ ነው፣ እና ምንም ጭነት የሌለበት የአሁኑ እና የቮልቴጅ ኩርባ በዚህ ጊዜ በቁም ነገር የታጠፈ ነው።
● ምንም ጭነት የሌለበት የጠፋ ኪሳራ ትልቅ ነው, ምክንያቱም በኤሌክትሪክ ኃይል ሙከራ ወቅት በብረት ብክነት ውስጥ ስለሚካተት የብረት ብክነት ትልቅ መስሎ ይታያል.
● ጠመዝማዛው በእሳት ወይም በኤሌትሪክ ማሞቂያ ሲወገድ, ኮርሱ ከመጠን በላይ ይሞቃል እና መግነጢሳዊ ኮምፕዩተር ይቀንሳል እና የኢንተር-ቁራጭ መከላከያው ይጎዳል.
ይህ ችግር በዋነኝነት የሚከሰተው ጠመዝማዛው ከመጥፋት በኋላ በእሳት ሲወገድ ነው; አንዳንድ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አምራቾች ጠመዝማዛውን በሎሚ ውስጥ በማጥለቅለቅ ለማስወገድ መንገድ ይፈልጋሉ.
ከፍተኛ የሜካኒካዊ ኪሳራ
● የመሸከምና የመሸከም የመሰብሰቢያ ጥራት መጥፎ ነው፣ በዚህ ጊዜ የሞተር ዘንግ በቁም ነገር ይሞቃል ወይም መሽከርከር የማይለዋወጥ ይሆናል።
● የተሳሳተ የውጭ ማራገቢያ (እንደ ባለ 2-ፖል ሞተር ባለ 4-ፖል ማራገቢያ በመጠቀም) ወይም የተሳሳተ የደጋፊ ምላጭ አንግል; በተለመደው ንድፍ መሰረት የ 2P ሞተር ማራገቢያ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አነስተኛ ነው, እና የአየር ማራገቢያ ዘዴን በማስተካከል ኪሳራውን ለመቀነስ ዘዴው በጣም ውጤታማ ነው, ነገር ግን ቅድመ ሁኔታው የኤሌክትሪክ ሞተሮችን የሙቀት መጨመር አፈፃፀም ለማረጋገጥ ነው.
● መኖሪያ ቤቱ እና ሁለቱ የጫፍ ሽፋን ተሸካሚ ክፍሎች በአንድ ዘንግ ላይ አይደሉም።
● የተሸካሚው ክፍል ዲያሜትር ትንሽ ነው, ይህም የተሸከመውን የውጨኛው ቀለበት በግፊት እንዲበላሽ ያደርገዋል እና የተሸከመውን የግጭት ኪሳራ እንዲጨምር ያደርጋል; የኤሌክትሪክ ሞተር ክፍሎች ሁኔታም በተመሳሳይ ጊዜ ወደ ተሸካሚው የሙቀት መጠን መጨመር ሊያስከትል ይችላል.
● በመያዣው ክፍል ውስጥ በጣም ብዙ ቅባት ወይም መጥፎ ጥራት ያለው ቅባት።
ችግሩ በከፍተኛ የቮልቴጅ ሞተር ውስጥ ግልጽ ነው, ከኛ መሐንዲሶች አንዱ ሙከራ አድርጓል, የተሸከመው የሽፋን ሙቀት ከፍተኛው ነጥብ ከዝቅተኛው ነጥብ 10 ኪ.ሜ ከፍ ያለ ነው, ይክፈቱ እና ያረጋግጡ, በዚህ ቦታ ላይ ያለው ቅባት በእርግጥ የበለጠ የተከማቸ ነው.
● ስቴተር እና ሮተር እርስ በርሳቸው እየተፋጠጡ ነው፣ ይህ ደግሞ መጥረግ የምንለው ነው።
ስቶተር እና rotor እርስ በእርሳቸው ሲራገፉ, በቀጥታ የኤሌክትሪክ ሞተሮችን እንዳይሽከረከሩ የሚያደርጋቸው አይደለም, ነገር ግን የኤሌክትሪክ ሞተሮችን መጥፋት በግልጽ ይጨምራል.
● The electrical rotors' axial size is incorrect, causing the top dead at both ends and making the rotation inflexible.
● እንደ ዘይት ማኅተም ወይም የውሃ ማራገፊያ ቀለበት ያሉ ክፍሎች በትክክል አልተጫኑም ወይም አልተበላሹም ፣ ይህም ከፍተኛ ግጭትን የመቋቋም ችሎታ ያስከትላል።
● የአየር ማራገቢያ ሞተር ከማራገቢያ ጋር, ደጋፊው በተያያዙት ክፍሎች ላይ ይንሸራተታል, በዚህም ምክንያት ደካማ ሽክርክሪት.
የምርት ጥራት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ብዙ ምክንያቶች አሉ, ለዚህም ነው ኤሌክትሪክ ሞተር ስንገዛ, ሁልጊዜም ባለሙያ የኤሌክትሪክ ሞተር አምራች መፈለግ ያለብን.
ስለ ኤሌክትሪክ ሞተሮች ብዙ መረጃዎች አሉ.
ከላይ ያለው የአንዳንድ እውቀቶች ማጠቃለያ ነው, የሚጨምሩት ነገር ካሎት, በአስተያየቶች ክፍል ውስጥ መልእክት ለመተው እንኳን ደህና መጡ.
ዶንግቹን ሞተርበቻይና ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞተርስ ፕሮፌሽናል አምራች ነው.
እባካችሁ በትህትና ኩራተኞችን እንደሚከተለው ያረጋግጡ
ነጠላ ደረጃ ሞተር YC፣ YCL ከብረት ብረት ጋር እና ML፣ የእኔ ሞተር ከአሉሚኒየም አካል ጋር
የሶስት ደረጃ ሞተር : IE1፣ IE2፣ IE3 ሞተር ለሁለቱም የብረት ብረት አካል እና ለአሉሚኒየም አካል
የብሬክ ሞተርየዲሲ ብሬክ ሞተር እና ኤሲ ብሬክ ሞተር
ሞተርሳይክል VFDr: ድግግሞሽ ተለዋዋጭ ድራይቭ ሞተሮች.
የባለሙያ ማዘዝ ከፈለጉ እባክዎን በደግነት ጥያቄ ይላኩልን።
ዶንግቹን ሞተር እንደ መጓጓዣ፣ መሠረተ ልማት እና ግንባታ ባሉ የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሚያገለግሉ ሰፊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉት።
ፈጣን ምላሽ ያግኙ።