የሞተር ብቃትን በበለጠ በትክክል እንዴት መሞከር እንደሚቻል?

ውጤታማነት የሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች አስፈላጊ የግምገማ ጠቋሚ ነው ፣ በተለይም ብሔራዊ የኃይል ቁጠባ እና ልቀት ቅነሳ ፖሊሲ ከተለቀቀ እና ከተተገበረ በኋላ።

የውጤታማነት ውሳኔ ለተለያዩ የሞተር አምራቾች ልዩ ትኩረት የሚሰጥ ርዕስ ሆኗል. ደረጃውን የጠበቀ እና አንድ ለማድረግ የኤሌክትሪክ ማሽነሪ ኢንዱስትሪ ኢንስቲትዩት አንዳንድ አግባብነት ያላቸው ስልጠናዎችን በማዘጋጀት የፈተና መረጃዎችን ከሙከራ ስታንዳላይዜሽን አንፃር የሚያበረታታ ነው።

For different motors, the methods used are not the same, but also with the motor manufacturers equipped with test equipment has a greater relationship. Today we will determine the efficiency of the method of generalized run through, a little open the background of energy-saving emission reduction policy of the hottest words "efficiency" of the veil of mystery.

የውጤታማነት መወሰኛ ዘዴዎች ምደባ

● ቀጥተኛ የመወሰን ዘዴ. ይህ ዘዴ ሊታወቅ የሚችል, ቀላል እና በአንጻራዊነት ትክክለኛ ነው, ነገር ግን ለሞተር አፈፃፀም እና ለታለመ ማሻሻያ ልዩ ትንታኔዎች ተስማሚ አይደለም.

● ቀጥተኛ ያልሆነ የመወሰን ዘዴ፣ የኪሳራ ትንተና ዘዴ በመባልም ይታወቃል። ተጨማሪ ዕቃዎችን የመሞከር ዘዴ, ጊዜ የሚወስድ እና አድካሚ, ተጨማሪ ስሌቶች አሉ, አጠቃላይ ትክክለኝነት የከፋ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን የልዩ ሁኔታን ዋና ዋና ክፍሎች ሞተር ቅልጥፍና ውሳኔን ማሳየት ይችላል, በዚህም ንድፉን ያመቻቻል. የሞተር ፣ የሂደቱ እና የማኑፋክቸሪንግ ችግሮች የታለመ ትንተና ፣ እና የሞተር አፈፃፀም መስፈርቶቹን ለማሟላት ወይም የበለጠ ለማሻሻል በማሻሻያ።

● ከቀላል ፈተና በኋላ የቲዎሬቲካል ስሌቶችን የመጠቀም ዘዴ. ይህ ዘዴ ጥቅም ላይ የሚውለው የሙከራ መሳሪያዎች ውቅር በቂ ካልሆነ እና ትክክለኛነቱ በጣም የከፋ ነው.

በአሁኑ ጊዜ በአብዛኛዎቹ ሞተሮች ቴክኒካዊ ሁኔታዎች ውስጥ የተገለጹት የውጤታማነት ገደቦች ውጤታማነትን ለመወሰን የኪሳራ ትንተና ዘዴን መጠቀም አለባቸው።

የሙከራ ዘዴዎች ምደባ

GB/T 1032 የሚያመለክተው አግባብነት ያላቸውን የIEC እና NEMA ደረጃዎችን ነው፣ እና የሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮችን ውጤታማነት ለመወሰን ዘዴዎችን ይመድባል እና በኮዶች ይጠቁማል።

ዘዴ A - የግቤት-ውጤት ዘዴ. አብዛኛውን ጊዜ ደረጃ የተሰጠው ኃይል ≤ 1kW ወይም የውጤታማነት ኢንዴክስ ≤ 80% ላላቸው ሞተሮች ብቻ የተወሰነ ነው።

ዘዴ B - ግቤት - የውጤት ኪሳራ ትንተና ዘዴ ትክክለኛ የጠፋ ኪሳራ መለኪያ። ለመለካት መሳሪያዎች እና ሜትሮች ከፍተኛ ትክክለኛነት መስፈርቶች (በአጠቃላይ ከ 0.2 ደረጃ ያላነሰ ያስፈልጋቸዋል).

C ዘዴ - ኪሳራ ትንተና ቀጥተኛ ያልሆነ ዘዴ (ግብረመልስ) የሚለካው የባዘነውን ኪሳራ.

ኢ ዘዴ - የኪሳራ ትንተና ዘዴ እና የሚለካው የተሳሳተ ኪሳራ.

E1 ዘዴ - የኪሳራ ትንተና ዘዴ የሚመከር የተሳሳተ ኪሳራ.

የኤፍ ዘዴ - ተመጣጣኝ የወረዳ ዘዴ እና የሚለካው የተዛባ ኪሳራ።

F1 ዘዴ - ተመጣጣኝ የወረዳ ዘዴ እና የሚመከር አስመሳይ ኪሳራ።

የጂ ዘዴ - የተቀነሰ የቮልቴጅ ጭነት ዘዴ እና የተገመተ ኪሳራ.

የ G1 ዘዴ - የተቀነሰ የቮልቴጅ ጭነት ዘዴ እና የሚመከር የውሸት ኪሳራ።

H ዘዴ - የክበብ ዲያግራም ስሌት ዘዴ

የተለመዱ የሙከራ ዘዴዎች አጭር መግለጫ

ዘዴ A - የግቤት-ውጤት ዘዴ

A method is called "direct determination of efficiency", often referred to as "input - output method", because the test can be directly obtained to obtain the efficiency of the two data - input electric power and output mechanical power, so called. It is also known as the "Input-Output Method" because the test can directly obtain two data for efficiency - input electric power and output mechanical power.

ዘዴ B - የግቤት-ውጤት ኪሳራ ትንተና ዘዴ

B method is called "input-output loss analysis method", is the efficiency of the motor for efficiency certification (mainly assess the efficiency of high-efficiency motors), requires the use of a kind of efficiency test method. GB18613 on the efficiency of the test to make specific requirements.

B method to find the efficiency of the rated voltage and rated frequency under direct load test and no-load test to obtain a number of groups of input current, output power, output power (or torque), speed, and core loss and mechanical loss values, and then the relevant test values of the relevant corrections (mainly for the temperature correction of the thermal losses and the correction of the output torque) and find the corrected input power and output power, and finally Finally, the output power compared with the input power to find out the efficiency of the test points, and draw the efficiency and output power of the relationship between the curve, in the curve to check the rated output power when the efficiency value, that is, the "full load efficiency".

C ዘዴ - የግብረመልስ ዘዴን ለመጎተት ሁለት ማሽን

C method test, with a same specification or different specifications but synchronous speed and the same motor being tested, the power is not less than the motor being tested other three-phase asynchronous motor (customarily referred to as "accompanying motor") and the motor being tested with a coupling connection. The motor under test is connected to a power supply of rated frequency; the test motor is connected to a power supply of variable frequency (whose frequency is adjustable within the range of at least 90%-110% of its rated value).

In the test, there is always a motor running as an asynchronous generator, the output of which is fed back to the grid or to another motor via a variable frequency power supply (unit or electronic). This is referred to as the "feedback method".

ውጤታማነትን ለመወሰን ኢ-ዘዴ - የመጥፋት ትንተና ዘዴ

ይህ ዘዴ በሙከራ ላይ ያለውን የሞተርን የግብአት ሃይል መወሰንን ይጠይቃል፣ከዚህ ሃይል የሚወጣውን ኪሳራ በመቀነስ የውጤት ሃይሉን ለማግኘት ከዚያም የሁለቱን ጥምርታ በመጠቀም ውጤታማነቱን ማግኘት ያስፈልጋል። እያንዳንዱን ኪሳራ የማግኘት ዘዴው እንደሚከተለው ነው-

(1) ዋናው ኪሳራ እና ሜካኒካል ኪሳራ የሚገኘው ከሞተር ያለ ጭነት ሙከራ ነው።

(2) በተጠቀሰው የሙቀት መጠን ቋሚ, የ rotor መዳብ ኪሳራ መወሰኛ ዘዴ ከ C ዘዴ ጋር.

(3) በሚከተሉት ድንጋጌዎች መሠረት የጭረት የኪሳራ መወሰኛ ዘዴ: E ዘዴ, መለካት አለበት; E1 ዘዴ፣ እሴቱን ለመምከር ጥቅም ላይ መዋል አለበት።

የኤፍ ዘዴ - ተመጣጣኝ የወረዳ ዘዴ

ተመጣጣኝ የወረዳ ስሌት ዘዴ, ሞተር ምንም-ጭነት እና ውሂብ የመሰካት ፈተና ክፍል ላይ የተመሠረተ ነው, በተዘዋዋሪ ሞተር ብቃት እና የውሂብ ባህሪያት ሌሎች ክፍሎች ለማግኘት አግባብነት መለኪያዎች መካከል ያለውን ግንኙነት ውስጥ ሞተር ተመጣጣኝ የወረዳ አጠቃቀም, የሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮችን በተዘዋዋሪ መንገድ የማግኛ ዘዴዎች አንዱ ነው።

ይህ ዘዴ የሚሠራው በሙከራ ላይ ያለው የሞተር አቅም ትልቅ ሲሆን የመሞከሪያ መሳሪያዎች አቅም በቂ ካልሆነ እና የተወሰኑ መመዘኛዎች (እንደ ተለዋዋጭ ድግግሞሽ የኃይል አቅርቦት የቁጥጥር መለኪያ መቼት) በሚሰጡበት ጊዜ ሊበደር ይችላል ። ለሞተር መቆጣጠሪያ ስርዓት.

G ዘዴ - የተቀነሰ የቮልቴጅ ጭነት ዘዴ

This measurement method is the "reduced voltage load method" and is one of the indirect methods for measuring efficiency. It is used when the power supply or load capacity does not allow full voltage and full load testing.

ዘዴ H - ክብ ስሌት ዘዴ

ይህ ዘዴ የሙሉ ጭነት ቅልጥፍናን እና የኃይል ሁኔታን ከጠመዝማዛ የመቋቋም ፣የጭነት አሁኑን ፣የጭነት ግቤት ሃይል ፣የአሁኑን መከልከል እና የግቤት ሃይልን ያሰላል።

ስለ ኤሌክትሪክ ሞተር የበለጠ መረጃ ያግኙ ፣ እባክዎን ከባለሙያ ኤሌክትሪክ ሞተር አምራች ጋር ይገናኙ -ዶንግቹን ሞተር ቻይና.