ለሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰሉ ሞተሮች 11 የተለመዱ ስህተቶች እና የጥገና ዘዴዎች

በዕለት ተዕለት ሥራችን ውስጥ የሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር ውድቀት የሚያስከትሉ ብዙ አይነት ሁኔታዎች አሉ ፣ ከዚህ በታች ዋና ዋናዎቹን 11 የተለመዱ ስህተቶች እና የመጠገን ዘዴዎችን እንዘረዝራለን ።

በሚሮጥበት ጊዜ የሞተሩ ድምጽ የተለመደ አይደለም, እንግዳ የሆነ ድምጽ አለ

1. የጥፋቱ ምክንያት
   ① በአለባበስ ምክንያት የመሸከምያ ፍቃድ በጣም ትልቅ ነው።
   ② ያልተስተካከለ የአየር ክፍተት.
   ③ ሚዛናዊ ያልሆነ rotor
   የ rotor ዘንግ መታጠፍ.
   ⑤ የብረት ማዕድን መበላሸት ወይም መፍታት።
   (vi) መጋጠሚያ (ፑሊ) ማእከል አልተስተካከለም።
   (vii) የደጋፊዎች አለመመጣጠን; (viii)
   ⑧የቤቱ ወይም የመሠረቱ በቂ ያልሆነ ጥንካሬ
   ⑨ ልቅ የሞተር እግር ብሎኖች
   ⑩Cage rotor ክፍት ዌልድ እረፍት; የሽቦ-ቁስል rotor መቋረጥ; ሲደመር stator ጠመዝማዛ ስህተት.
2. ችግርመፍቻ
   ① መያዣውን እንደገና ይድገሙት, አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ.
   ② የአየር ክፍተቱን እኩል ለማድረግ ያስተካክሉ።
   ③የ rotor ተለዋዋጭ ሚዛንን አስል።
   ④ የ rotor ዘንግ ቀጥ ማድረግ.
   ⑤ የተደራረበውን የብረት እምብርት አስተካክል።
   (6) ደንቦችን ለማክበር እንደገና ማስተካከል.
   (vii) የአየር ማራገቢያውን እንደገና ማደስ፣ ሚዛኑን አስተካክል እና ጂኦሜትሪውን አስተካክል።
   ⑧ ማጠናከሪያ።
   ⑨ የእግር ሾጣጣዎችን ማጠንጠን.
   ⑩ የ rotor ጠመዝማዛውን መጠገን; የ stator ጠመዝማዛ መጠገን.

ሞተሩ ኃይል ከተጫነ በኋላ ማሽከርከር አይችልም, ነገር ግን ምንም እንግዳ ድምጽ, ሽታ እና ጭስ የለም

1. ውድቀት መንስኤ
   ① ኃይል አልበራም (ቢያንስ ሁለት ደረጃዎች አልበሩም)።
   ② ፊውዝ ተቀላቅሏል (ቢያንስ ሁለት ደረጃዎች የተዋሃዱ)
   ③የወዲያው ሪሌይ በጣም ትንሽ ተቀናብሯል።
   ④ የመቆጣጠሪያ መሳሪያው በተሳሳተ መንገድ የተገጠመ ነው።
2. ችግርመፍቻ
   ①የኃይል ወረዳ ማብሪያና ማጥፊያ፣ ፊውዝ፣ መጋጠሚያ ሳጥኑ የተሰበሩ ነጥቦች መኖራቸውን ያረጋግጡ፣ መጠገን።
   ②የፊውዝ አይነት እና የመዋሃድ ምክንያቱን ያረጋግጡ እና ፊውዝ በአዲስ ይቀይሩት።
   ③የማስተላለፊያ ማስተካከያ ዋጋን ከሞተሩ ጋር እንዲመሳሰል ያስተካክሉ።
   ④ ሽቦውን አስተካክል።

ኃይል ከተጫነ በኋላ ሞተሩ አይሽከረከርም, ከዚያም ፊውዝ ይቃጠላል

1. ውድቀት መንስኤ
   ① የአንድ ደረጃ የኃይል አቅርቦት እጥረት ወይም የስታተር ጠመዝማዛ አንድ ተቃራኒ ግንኙነት።
   ② የስታተር ጠመዝማዛ ዙር አጭር ዙር።
   ③የስታቶር ጠመዝማዛ ምድር
   ④ የተሳሳተ የስታተር ጠመዝማዛ ሽቦ
   ⑤ ፊውዝ ክፍል በጣም ትንሽ ነው።
   ⑥የኃይል መስመር አጭር ወረዳ ወይም መሬቶች።
2. ችግርመፍቻ
   ①የቢላዋ በር ደረጃ ያልተዘጋ መሆኑን ያረጋግጡ፣ የቻን የኤሌክትሪክ ዑደት የደረጃ መቆራረጥ እንዳለው ያረጋግጡ። የተገላቢጦሽ ግንኙነት ስህተትን ያስወግዱ.
   ② የአጭር መዞሪያ ነጥቡን ይወቁ, ይጠግኑ.
   ③ መሬቶችን ማስወገድ.
   ④የግንኙነቱን ስህተት እወቅ፣ መስተካከል አለበት።
   ⑤ ፊውዝውን ይተኩ.
   ⑥ የመሠረት ነጥቡን ያስወግዱ.

ሞተር ከበራ በኋላ በሚያሽከረክር ድምፅ አይሽከረከርም።

1. የስህተት መንስኤ
(1) የስታተር እና የ rotor ጠመዝማዛዎች የተበላሹ ዑደት አላቸው (አንድ ደረጃ ተቋርጧል) ወይም የኃይል አቅርቦቱ አንድ ዙር ኃይል ጠፍቷል።
②የመጠምዘዣው እርሳስ ሽቦ መጀመሪያ እና መጨረሻ በስህተት ተያይዟል ወይም ውስጣዊው ጠመዝማዛ ወደ ኋላ ተያይዟል።
③ የኃይል ዑደት ልቅ የመገናኛ ነጥብ ፣ ትልቅ የግንኙነት መቋቋም።
④የሞተር ጭነት በጣም ትልቅ ነው ወይም rotor ተጣብቋል።
⑤ የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ በጣም ዝቅተኛ ነው.
(6) አነስተኛ የሞተር መገጣጠሚያ በጣም ጥብቅ ነው ወይም በመያዣው ውስጥ ያለው ቅባት በጣም ከባድ ነው.
(7) ተሸካሚው ተጣብቋል.

2. ችግርመፍቻ
   ①የተበላሸውን ነጥብ ፈልገህ ጠግን።
   ②የጠመዝማዛውን ዋልታ ያረጋግጡ; የመጠምዘዙ መጨረሻ ትክክል መሆኑን ይወስኑ።
   ③የላቁ የወልና ብሎኖች ማሰር እና መገጣጠሚያዎቹ በውሸት የተገናኙ መሆናቸውን ለማወቅ መልቲሜትር ይጠቀሙ እና ይጠግኑዋቸው።
   ④ ጭነቱን ይቀንሱ ወይም የሜካኒካል ጉድለቶችን ይፈልጉ እና ያስወግዱ።
   ⑤ የተገለጸው Δ ግንኙነት እንዲሁ በስህተት ከ Y ጋር መገናኘቱን ያረጋግጡ። የኃይል አቅርቦቱ ሽቦ በጣም ቀጭን ስለሆነ የቮልቴጅ መውደቅ በጣም ትልቅ ከሆነ, ለመስተካከል.
   ተለዋዋጭ ለማድረግ እንደገና መሰብሰብ; ብቁ የሆነ ቅባት ይተኩ.
   ⑦ ማሰሪያዎችን መጠገን.

የሞተር አልባ ጭነት የአሁኑ አለመመጣጠን፣ ሶስት ትልቅ ልዩነት

1. ውድቀት መንስኤ
   ① መዞር፣ ስቶተር ሶስት ዙር ጠመዝማዛ ተራዎች እኩል አይደሉም።
   ② የተሳሳተ ጠመዝማዛ የመጀመሪያ እና የመጨረሻ መጨረሻ ግንኙነት።
   (iii) ያልተመጣጠነ የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ.
   ④ በመጠምዘዝ ፣ በመጠምዘዝ መቀልበስ እና በሌሎች ጥፋቶች መካከል አጭር ዙር አለ።
2. ችግርመፍቻ
   ① የንዑስ ጠመዝማዛውን እንደገና ይንፉ።
   ② ይፈትሹ እና ያርሙ።
   ③ የኃይል አቅርቦቱን ቮልቴጅ ይለኩ እና ሚዛንን ለማስወገድ ይሞክሩ።
   ④የጠመዝማዛውን ስህተት አጽዳ።

ሞተር ምንም ጭነት የለም፣ ከመጠን በላይ መጫን፣ የ ammeter ጠቋሚው ያልተረጋጋ፣ የሚወዛወዝ ነው።

1. የጥፋቱ ምክንያት
   ①Cage rotor መመሪያ አሞሌ ክፍት ዌልድ ወይም የተሰበረ አሞሌ።
   ② ጠመዝማዛ rotor ጥፋት (የደረጃ መቋረጥ) ወይም ብሩሽ ፣ ሰብሳቢው ቀለበት የአጭር ጊዜ መሣሪያ ደካማ ግንኙነት።
2. ችግርመፍቻ
   ① rotorውን ለመጠገን ወይም ለመተካት የተሰበረውን ንጣፍ ይፈልጉ።
   ② የ rotor ጠመዝማዛ ወረዳውን ይፈትሹ እና ይጠግኑት።

ሞተር ምንም-ጭነት የአሁኑ ሚዛን, ነገር ግን እሴቱ ትልቅ ነው

1. የውድቀት ምክንያት
①ጥገና፣ ስቶተር ጠመዝማዛ መዞሪያዎች በጣም ይቀንሳሉ።
②የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ ነው።
③የ Y-የተገናኘ ሞተር እንደ Δ አለመገናኘት።
④ በሞተር መሰብሰቢያ ውስጥ, የ rotor ወደ ኋላ ተጭኗል, ስለዚህም የስታቶር ኮር ያልተስተካከለ እና ውጤታማ ርዝመት ይቀንሳል.
⑤ በጣም ትልቅ ወይም ያልተስተካከለ የአየር ክፍተት።
(6) በማደስ ጊዜ የድሮውን ጠመዝማዛ በሚፈርስበት ጊዜ, ትክክለኛ ያልሆነ ሙቅ መፍቻ ዘዴ በመጠቀም ዋናው ይቃጠላል.

2. ችግርመፍቻ
   ① የስታቶርን ጠመዝማዛ እንደገና ማጠፍ, ትክክለኛውን የመዞሪያዎች ብዛት ይመልሱ.
   ② ደረጃ የተሰጠውን ቮልቴጅ ለመመለስ ይሞክሩ.
   ③ ወደ ዋይ ማዞር
   ④ እንደገና መሰብሰብ.
   ⑤ rotorውን በአዲስ ይተኩ ወይም የአየር ክፍተቱን ያስተካክሉ።
   (6) የማዞሪያዎቹን ብዛት በአግባቡ ለመጨመር የብረት ማዕድን እንደገና ማደስ ወይም ጠመዝማዛውን እንደገና አስላ።

የሞተር አጀማመር ችግር፣ ደረጃ የተሰጠው ጭነት፣ ፍጥነት ከተገመተው ፍጥነት ይበልጣል

1. ውድቀት መንስኤ
   ①የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ በጣም ዝቅተኛ ነው።
   ②የ Δ-connector ሞተር ከ Y ጋር ያለው ግንኙነት የተሳሳተ ግንኙነት።
   ③Cage rotor ክፍት ብየዳ ወይም ስብራት
   ④Stator እና rotor የአካባቢ መጠምጠምያ አለመገናኘት ወይም የተገላቢጦሽ ግንኙነት።
   ⑤ የመዞሪያዎቹን ብዛት ለመጨመር የሞተርን ጠመዝማዛ መጠገን።
   ⑥የሞተር ጭነት።
2. ችግርመፍቻ
   ① የኃይል አቅርቦቱን ቮልቴጅ ይለኩ እና ለማሻሻል ይሞክሩ.
   ② የግንኙነት ዘዴን አስተካክል።
   ③የተከፈተውን እና የተሰበረውን ብየዳ እና ጥገና ይፈትሹ።
   ④የግንኙነቱን ስህተት እወቅ እና አስተካክል።
   ⑤ ትክክለኛውን የመዞሪያዎች ብዛት ይመልሱ።
   (6) ጭነቱን ይቀንሱ.

የሞተር ሙቀት መጨመር ወይም ማጨስ እንኳን

1. ውድቀት መንስኤ
   ① የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ ነው, ይህም የብረት እምብርት በከፍተኛ ሁኔታ እንዲሞቅ ያደርገዋል.
   ②የኃይል አቅርቦት ቮልቴጁ በጣም ዝቅተኛ ነው፣ እና ሞተሩ በተሰየመ ጭነት ነው የሚሰራው፣ አሁኑኑ ጠመዝማዛውን ለማሞቅ በጣም ትልቅ ነው።
   ③ ጠመዝማዛውን በሚጠግኑበት እና በሚፈርስበት ጊዜ ፣ ​​​​የሙቀት መፍቻው ዘዴ ተገቢ አይደለም ፣ ይህም የብረት ማዕድን ያቃጥላል።
   ④የስታቶር እና የ rotor ብረት ኮሮች እርስ በእርሳቸው ይጣጣማሉ.
   ⑤ የሞተር ጭነት ወይም ተደጋጋሚ ጅምር።
   ⑥የካጅ rotor መሰባበር።
   (7) ሞተር ከደረጃ ውጭ ነው፣ ባለ ሁለት-ደረጃ ኦፕሬሽን።
   (8) ከተቀየረ በኋላ በመጠምዘዣው ላይ በቂ ያልሆነ የመጥለቅያ ቀለም።
   ⑨ከፍተኛ የአካባቢ ሙቀት እና በሞተሩ ወለል ላይ ቆሻሻ ወይም የተዘጉ የአየር ማናፈሻ ቻናሎች።
   ⑩የሞተር ማራገቢያ ውድቀት፣ ደካማ የአየር ዝውውር; የ stator ጠመዝማዛ ጥፋት ​​(ከደረጃ ወደ ደረጃ ፣ ወደ አጭር ዙር መዞር ፣ የስታተር ጠመዝማዛ የውስጥ ግንኙነት ስህተት)።
2. ችግርመፍቻ
   ① የኃይል አቅርቦቱን ቮልቴጅ ዝቅ ማድረግ (ለምሳሌ የኃይል አቅርቦቱን ትራንስፎርመር መታ ማድረግ)፣ የሞተር Y፣ Δ የግንኙነት ስህተት በተፈጠረበት ጊዜ ግንኙነቱን ማረም አለበት።
   ② የኃይል አቅርቦቱን ቮልቴጅ ያሳድጉ ወይም ወፍራም የአቅርቦት ሽቦ ይቀይሩ.
   ③ ስህተቱን ለማስወገድ የብረት ማዕከሉን እንደገና ማደስ።
   ④ የግጭት ነጥቡን ያስወግዱ (የአየር ክፍተቱን ወይም ብስጩን ያስተካክሉ, rotor ያዙሩት).
   ⑤ ጭነቱን ይቀንሱ; በተጠቀሰው የጊዜ ብዛት መሠረት ጅምርን ይቆጣጠሩ።
   ⑥ የ rotor ጠመዝማዛ ጉድለቶችን ይፈትሹ እና ያስወግዱ።
   (vii) የሶስት-ደረጃ ኦፕሬሽን መልሶ ማቋቋም።
   ⑧ ሁለተኛ ደረጃ የመጥለቅያ ቀለም እና የቫኩም መጥመቅ የቀለም ሂደትን ይቀበሉ።
   ⑨ ሞተሩን ያፅዱ ፣ የአካባቢ ሙቀትን ያሻሽሉ እና የማቀዝቀዣ እርምጃዎችን ይውሰዱ።
   ⑩ የአየር ማራገቢያውን ይፈትሹ እና ይጠግኑ, አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ; ስህተቱን ለማስወገድ የ stator ጠመዝማዛውን እንደገና ይድገሙት።

የሞተር ተሸካሚ ከመጠን በላይ ማሞቅ

1. የሽንፈት መንስኤ
① በጣም ብዙ ወይም ትንሽ ቅባት።
② ቆሻሻን የያዘ መጥፎ የዘይት ጥራት።
③ መሸከም እና ጆርናል ወይም መጨረሻ ሽፋን ተገቢ ባልሆነ ሁኔታ (በጣም ልቅ ወይም በጣም ጥብቅ)
④የመሸከሚያው ቦረቦረ ግርዶሽ እና ዘንግ ላይ ይቦጫጭራል።
⑤ የሞተር መጨረሻ ሽፋን ወይም ተሸካሚ ሽፋን በጠፍጣፋ አልተጫነም።
⑥ በሞተሩ እና በጭነቱ መካከል ያለው ትስስር አልተስተካከለም ወይም ቀበቶው በጣም ጥብቅ ነው
⑦የመሸከሚያው ክፍተት በጣም ትልቅ ወይም በጣም ትንሽ ነው።
(8) የሞተር ዘንግ የታጠፈ ነው.

2. ችግርመፍቻ
   ① በመተዳደሪያ ደንቦች መሰረት ቅባት ይጨምሩ (1/3-2/3 የድምጽ መጠን).
   ②ንፁህ ቅባት ቅባት ይተኩ።
   ③ በጣም የላላ የቢንደር መጠገኛ፣ በጣም ጥብቅ መኪና፣ መፍጨት ጆርናል ወይም የመጨረሻ ሽፋን ያለው መሆን አለበት፣ ተስማሚ ያድርጉት።
   ④ የማጠፊያ ነጥቡን ለማስወገድ የተሸከመውን ሽፋን ይጠግኑ.
   ⑤ እንደገና መሰብሰብ።
   (6) የቀበቶውን ውጥረት እንደገና ማስተካከል እና ማስተካከል.
   ⑦ የአዳዲስ መሸፈኛዎች መተካት.
   ⑧ የሞተር ዘንግ ማረም ወይም rotor ተካ.

ስለ ኤሌክትሪክ ሞተር ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት እባክዎ ከዚህ በታች ባለው መልኩ ከኤሌትሪክ ሞተር አምራች ያረጋግጡ።

ከዶንግቹን ሞተር ነፃ ዋጋ ያግኙ

አስተያየቶች ካሉ ፣ መልእክት እንዲተዉልኝ እንኳን በደህና መጡ።