ወደ ይዘት ዝለል 
የኤሌክትሪክ ሞተርን ለመጀመር ብዙ መንገዶች አሉ, እነሱም ቀጥተኛ ጅምር, ራስ-አስተላላፊ, የ Y-Δ ቮልቴጅ ቅነሳ, ለስላሳ ጀማሪ, ድግግሞሽ መቀየሪያ እና የመሳሰሉት.
ስለዚህ በመካከላቸው ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
1. ሙሉ ቮልቴጅ ቀጥተኛ ጅምር
ሁለቱም የፍርግርግ አቅም እና ጭነቱ የሙሉ-ቮልቴጅ ቀጥታ መጀመርን የሚፈቅዱ ከሆነ, ሙሉ-ቮልቴጅ ቀጥታ መጀመርን ግምት ውስጥ ማስገባት ይቻላል.
ጥቅሙ ለመቆጣጠር ቀላል, ለመጠገን ቀላል እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ነው.
በአብዛኛው አነስተኛ ኃይል ያለው ኤሌክትሪክ ሞተሮችን ለመጀመር ያገለግላል.
ኤሌክትሪክን ከመቆጠብ አንጻር ከ 11 ኪሎ ዋት በላይ የኤሌክትሪክ ሞተሮች በዚህ መንገድ ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም.
2, Autotransformer የተቀነሰ ቮልቴጅ መጀመር
ይህ ዘዴ ከተለያዩ ሸክሞች ፍላጎት ጋር ሊጣጣም እና ትልቅ የመነሻ ጉልበት ስለሚያገኝ ትልቅ አቅም ያለው የኤሌክትሪክ ሞተሮችን ለመጀመር ብዙ ጊዜ ይጠቅማል።
ዋናው ጥቅማጥቅሙ ከፍተኛ የመነሻ ጅምር ነው, ይህም ጠመዝማዛው በ 80% በሚነካበት ጊዜ 64% ቀጥተኛ ጅምር ጉልበት ሊደርስ ይችላል.
የመነሻ ጉልበት በቧንቧ ማስተካከል ይቻላል.
ዛሬም በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል.
3. Y-Δ ጅምር
ለ squirrel-cage ያልተመሳሰለ የኤሌክትሪክ ሞተር በተለመደው አሠራር ውስጥ ባለ ሦስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ስቶተር ጠመዝማዛ.
የ stator ጠመዝማዛ ሲጀመር ከኮከብ እና ከጀመረ በኋላ ወደ ትሪያንግል ከተገናኘ የመነሻ ጅረት ሊቀንስ እና በፍርግርግ ላይ ያለው ተጽእኖ ሊቀንስ ይችላል.
ይህ ኮከብ-ዴልታ የተቀነሰ የቮልቴጅ መነሻ ወይም በቀላሉ ኮከብ-ዴልታ ጅምር (Y-Δ መነሻ) ይባላል።
የቀጥታ ጅምር ጅረት 6-7 Ie ከሆነ, የመነሻ ጅረት ከ2-2.3 እጥፍ ከፍ ያለ የኮከብ-ዴልታ ጅምር ጥቅም ላይ ሲውል ብቻ ነው.
ይህ ማለት በከዋክብት-ዴልታ ሲጀመር የመነሻ ጉልበት እንዲሁ በሶስት ማዕዘን ግንኙነት ካለው ቀጥተኛ ጅምር ወደ 1/3 ይቀንሳል።
ይህ ማለት የመነሻ ጉልበት ወደ 1/3 ቀጥተኛ የሶስት ማዕዘን ግንኙነት ይቀንሳል, ይህም ለጭነት ወይም ቀላል ጭነት አፕሊኬሽኖች ተስማሚ ነው.
የኮከብ-ዴልታ ማስጀመሪያ ከማንኛውም የተቀነሰ የቮልቴጅ ማስጀመሪያ ጋር ሲነፃፀር በጣም ቀላሉ እና ርካሽ ነው።
ከዚህ በተጨማሪ የከዋክብት-ዴልታ አጀማመር ዘዴው ጭነቱ ቀላል በሚሆንበት ጊዜ የሶስት ፌዝ ኢንዳክሽን ሞተር በኮከብ ግንኙነት ሊሰራ የሚችል ጠቀሜታ አለው።
በዚህ ሁኔታ, ደረጃ የተሰጠው ጉልበት ከጭነቱ ጋር ሊመሳሰል ይችላል, ይህም የኢንደክሽን ሞተርን ውጤታማነት ያሻሽላል እና የኃይል ፍጆታን ይቆጥባል.
4. ለስላሳ ጀማሪ ለሰርቮ ሞተሮች
ይህ የቮልቴጅ ቁጥጥርን ለማግኘት እና የሰርቮ ሞተርን ለመጀመር የ SCRን የደረጃ-መቀያየር መርህ ይጠቀማል።
በሲሊኮን ቁጥጥር ስር ያሉ ክፍሎችን በመጠቀማቸው, በ SCR አሠራር ወቅት የሃርሞኒክ ጣልቃገብነት ከፍተኛ እና በፍርግርግ ላይ የተወሰነ ተጽእኖ ይኖረዋል.
በተጨማሪም የኃይል ፍርግርግ መለዋወጥ የ thyristor ኤለመንት እንቅስቃሴን ሊጎዳ ይችላል, በተለይም በተመሳሳይ ፍርግርግ ውስጥ ብዙ የ thyristor መሳሪያዎች ሲኖሩ.
ስለዚህ, የሲሊኮን ቁጥጥር ያላቸው አካላት ብልሽት መጠን ከፍ ያለ ነው, ምክንያቱም የኃይል ኤሌክትሮኒክስን ያካትታል, ስለዚህ የጥገና ቴክኒሻኖች መስፈርቶችም ከፍተኛ ናቸው.
5, ኢንቮርተር
የድግግሞሽ መቀየሪያው በዘመናዊ የሞተር መቆጣጠሪያ መስክ በቴክኒካል የላቀ፣ ሁለገብ እና ውጤታማ የሞተር መቆጣጠሪያ መሳሪያ ነው።
የፍርግርግ ድግግሞሽን በመቀየር የንዝረት ሞተሮችን ፍጥነት እና ጉልበት ይቆጣጠራል.
የኃይል ኤሌክትሮኒክስ እና ማይክሮ ኮምፒዩተር ቴክኖሎጂን ስለሚያካትቱ, ውድ እና ከፍተኛ የጥገና ቴክኒሻኖች ያስፈልጋቸዋል.
ስለዚህ በዋናነት የፍጥነት መቆጣጠሪያ በሚያስፈልግበት እና ከፍተኛ የፍጥነት መቆጣጠሪያ በሚያስፈልግባቸው አካባቢዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.
የተቀነሰ የቮልቴጅ ጅምር ፣ ለስላሳ ጅምር እና ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ጅምር ጥቅሞች እና ጉዳቶች ማነፃፀር
ጉዳቱ የመነሻ ጉልበት ትንሽ ነው እና ያለጭነት ወይም ቀላል ጭነት ለመጀመር ብቻ ተስማሚ ነው.
ጥቅሙ ርካሽ ነው.
ለስላሳ ጅምር ፣ ለስላሳ ጅምር እና ለስላሳ ማቆሚያ ለመድረስ የጅምር ሰዓቱ እና የመጀመሪያ ጅረት የሚዘጋጅበት እና የጅምር ጅረት ሊገደብ ይችላል።
ኢንቮርተር ጅምር፣ በተወሰነ ሰዓት ላይ ለስላሳ አጀማመር የሚፈቅድ እና ማሽኑ በተወሰነ ድግግሞሽ እንዲሰራ የሚፈቅድ፣ ለጀማሪ ሞተር የበለጠ ውድ ነው።
የግፊት ቅነሳ ጅምር ፣ ለስላሳ ጅምር እና ድግግሞሽ ልወጣ ጅምር የአፈፃፀም መርሆዎችን ማነፃፀር
1, soft starter የ thyristor AC የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ እና የሃይል ፋክተር መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ ጥምረት ነው።
ለስላሳ ጅምር, ለስላሳ ማቆሚያ ሞተር, የፍጥነት መቆጣጠሪያ ተግባርን ለመድረስ በ thyristor ቮልቴጅ ደንብ በኩል ነው.
2,ኢንቮርተር የፍሪኩዌንሲውን የኃይል አቅርቦት ወደ ሌላ ድግግሞሽ ለመቀየር የኃይል ሴሚኮንዳክተር መሳሪያዎችን የማብራት ተግባር የሚጠቀም የሞተር መቆጣጠሪያ (ፍጥነት መቆጣጠሪያ) መሳሪያ ነው።
በድግግሞሽ ቅየራ መቆጣጠሪያ ሞተር ኦፕሬሽን (ቮልቴጅ እንዲሁ በድግግሞሽ ይቀየራል፣ እንደ v/f ቋሚ) ፍጥነትን፣ ከፍተኛ ቅልጥፍናን ለመቆጣጠር በእውነት ውጤታማ መንገድ ነው።
የድግግሞሽ መቀየሪያው እውነተኛ ለስላሳ ጅምር፣ ለስላሳ ማቆሚያ እና ቀልጣፋ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ማሳካት ይችላል።
የአውቶትራንስፎርመር ትልቁ ጥቅም የመነሻ ጉልበት ትልቅ ነው.
የሞተር መጠምዘዣ ቧንቧው በ 80% ሲሆን, የመነሻ ጉልበት ከቀጥታ ጅምር 64% ሊደርስ ይችላል.
የመነሻ ጉልበት በቧንቧ ማስተካከል ይቻላል.
ዛሬም በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ.
Y-Δ ለማራገፍ ወይም ቀላል ጭነት ለመጀመር ተስማሚ ነው።
እንዲሁም ከሌሎች መሳሪያዎች ጋር ለመስራት ከሁሉም የተቀነሱ የቮልቴጅ ጅማሬዎች በጣም ቀላሉ እና ርካሽ ነው.
ከዚህ በተጨማሪ የከዋክብት-ዴልታ ማስጀመሪያው ሞተሩን በኮከብ ውቅር ውስጥ ሊሠራ የሚችል ጭነት ቀላል በሚሆንበት ጊዜ ጥቅም አለው.
በዚህ ሁኔታ, ደረጃ የተሰጠው ጉልበት ከጭነቱ ጋር ሊመሳሰል ይችላል, ይህም የሞተርን ውጤታማነት ይጨምራል እና የኃይል ፍጆታን ይቆጥባል.
የግፊት ቅነሳ ጅምር ፣ ለስላሳ ጅምር እና ድግግሞሽ ልወጣ ጅምር አጠቃላይ ትንታኔ
1, የዋጋ ችግር
በተፈጥሮ, ድግግሞሽ መቀየሪያዎች በጣም ውድ ናቸው, Y-Δ እና autotransfer የተቀነሰ የቮልቴጅ ጀማሪዎች በአንጻራዊነት ርካሽ ናቸው.
አነስተኛ ግብአት ላላቸው ፕሮጀክቶች ኢኮኖሚ ተመራጭ ይሆናል።
2, ለአውቶ ትራንስፎርመር መቆጣጠር የሚችል ችግር
Y-Δ፣ autotransfer የተቀነሰ የቮልቴጅ አጀማመር ቀላል ነው፣ ግን መጀመር ብቻ ነው።
ነገር ግን, በከፍተኛ አውቶሜትድ ውስጥ, ለስላሳ ጅምር እንኳን ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ እንደሚውል ይጠበቃል.
የቀላል ሞተር ቁጥጥር ፍጥነትን እና ቮልቴጅን ጨምሮ በድግግሞሽ መቀየሪያ አማካኝነት ከተቀነሰ የቮልቴጅ ጅምር ወይም ለስላሳ ጅምር ጋር ሊወዳደር አይችልም።
የሞተር ስራዎችን ለመስራት ድግግሞሽ መቀየሪያዎች በትልቅ ወይም በከፍተኛ አውቶማቲክ የምርት መስመሮች ውስጥ የሚመረጡት ለዚህ ነው.
3. የአውታረ መረብ ግንኙነት
ኢንቮርተሩ ራሱ በራሱ የተቀናጀ ወይም የተዘረጋ የመገናኛ ወደብ በኔትወርክ እና ክትትል ሊደረግበት ይችላል።
ለስላሳ ጅምር የተወሰነ ክትትል ማድረግ ይችላል, ነገር ግን የስቴፕፐር ሞተሮችን የእውነተኛ ጊዜ ክትትል ለማግኘት, ግን የተቀነሰ የቮልቴጅ ጅምር, ለስላሳ ጅምር ሊወዳደር አይችልም.
4, ጥገና
Y-Δ እና autotransfer የተቀነሰ የቮልቴጅ ጀማሪዎች በአንፃራዊነት ቀላል እንደመሆናቸው፣ በተፈጥሯቸው ለማቆየት በጣም ቀላል ናቸው።
እኔ በእውነቱ ለስላሳ ጅምር መጠቀምን በጣም እቃወማለሁ ፣ ኢንቫውተርን ካልመረጡ ፣ በእርግጠኝነት Y-Δን እመርጣለሁ ወይም የተቀነሰ የቮልቴጅ ጅምርን በራስ-ሰር ያስተላልፋል።
ኢንቫውተር ሞተሩን ለስላሳ መነሻ እና ለስላሳ ማቆም የሚችል ነው፣ ስለዚህ በአንጻራዊነት ትልቅ ጭነት፣ Y-Δ፣ autotransformer ወይም soft start ከኢንቮርተር ጋር አይመሳሰልም።
ተጨማሪ እውቀት ንጽጽር
1. ለስላሳ ጀማሪዎች እና ድግግሞሽ መቀየሪያዎች
ሁለቱም ድግግሞሽ መቀየሪያዎች እና ለስላሳ ጅምር መሳሪያዎች የተቀነሰ የቮልቴጅ አጀማመር ምድብ ናቸው።
ምንም እንኳን የድግግሞሽ መቀየሪያዎች ድግግሞሹን ከተቀነሱ በኋላ በአብዛኛው ቮልቴጅን የሚቀንሱ ቢሆንም, ቋሚው ጥንካሬ ሙሉ ቮልቴጅ ነው.
ለስላሳ ጅምር የ thyristor መቆጣጠሪያ አንግል በመቀየር ከቮልቴጅ 0 ወደ ሙሉ ቮልቴጅ የመጀመር ሂደት ነው።
የድግግሞሽ መቀየሪያው በጠቅላላው ቁጥጥር የሚደረግበት ሲሆን በማንኛውም ጊዜ የሞተርን ፍጥነት ለመቆጣጠር በመሳሪያ ምልክቶች ሊቆጣጠር ይችላል።
ለስላሳ አስጀማሪው ለቮልቴጅ ቅነሳ ዓላማ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው አዲሱ ሞተር ሲነሳ እና ሲቆም ብቻ ነው.
2. በአጠቃላይ የኤሌክትሪክ ሞተርስ የመነሻ ዘዴዎች
አዲስ የሞተር አጀማመር የተለመዱ ዘዴዎች፡ ሙሉ የቮልቴጅ ቀጥታ ጅምር፣ ራስ-ማስተላለፊያ የተቀነሰ የቮልቴጅ ጅምር፣ Y-Δ ጅምር፣ ለስላሳ ጅምር፣ ተለዋዋጭ ድግግሞሽ ጅምር፣ ወዘተ.
ፍርግርግ እና ጭነቱ በሚፈቅዱበት ቦታ, ለመቆጣጠር እና ለመቆጣጠር ቀላል እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ስለሆነ ቀጥታ መጀመር ይመረጣል.
ምንም እንኳን አውቶትራንስፎርመር የድሮው ዘመን መነሻ መሳሪያ ቢሆንም የቮልቴጁን መጠን ለመቀነስ እና ትልቅ የመነሻ ጉልበት ለማግኘት የአውቶ ትራንስፎርመርን በርካታ ቧንቧዎችን በመጠቀም ከበርካታ ጭነት ፍላጎቶች ጋር ሊጣጣም ይችላል።
የከዋክብት-ዴልታ የመነሻ ዘዴ ጥሩ የአሁኑ ባህሪያት እና ደካማ የማሽከርከር ባህሪያት አሉት, ስለዚህ ምንም ጭነት ወይም ቀላል ጭነት ለመጀመር ብቻ ተስማሚ ነው, ነገር ግን ይህ ዘዴ በጣም ቀላል እና ርካሽ ነው, እና በብርሃን ጭነት አሠራር ውስጥ የኃይል ፍጆታን መቆጠብ ይችላል.
እነዚህ ሁሉ የመነሻ ዘዴዎች በተቀነሰ የቮልቴጅ ጅምር ይመደባሉ፣ በጅማሬው ሂደት ውስጥ ሁለተኛ ደረጃ inrush current መከሰቱ ግልፅ ጉዳቱ።
3. ለስላሳ ጅምር እና በተለምዷዊ የተቀነሰ የቮልቴጅ መነሻ ዘዴዎች መካከል ማወዳደር
① ምንም አይነት ፍሰት የለም።
የዲሲ ሞተርን በሚጀምሩበት ጊዜ ለስላሳ ጀማሪው ቀስ በቀስ የ thyristor conduction አንግል ይጨምራል ፣ ይህም የሞተር ጅምር ጅረት ከዜሮ ወደ ተቀመጠው እሴት በቀጥታ እንዲጨምር ያደርጋል።
ለስላሳ አስጀማሪው በዲሲ ሞተሮች ላይ ምንም ተጽእኖ አይኖረውም, ይህም የኃይል አቅርቦቱን አስተማማኝነት ያሻሽላል, ጅምርን ያስተካክላል, በእቃ መጫኛ ማሽኖች ላይ ያለውን ተፅእኖ ይቀንሳል እና የማሽኑን የአገልግሎት ዘመን ያራዝመዋል.
2.Soft stop ተግባር
ይህም ማለት ለስላሳ ፍጥነት መቀነስ እና ቀስ በቀስ ማቆም, ወዲያውኑ የመብራት ማቆምን ጉዳቱን ማሸነፍ, በከባድ ጭነት ማሽነሪዎች ላይ ያለውን ተጽእኖ መቀነስ, ከፍተኛ የውኃ አቅርቦት ስርዓት የውሃ መዶሻ ውጤትን ማስወገድ እና የመሳሪያዎች መበላሸትን ይቀንሳል.
③የሚስተካከሉ የመነሻ መለኪያዎች
የመነሻ ጅረት በነፃነት እና ደረጃ በሌለው ሁኔታ ወደ ጥሩው የጅምር ጅረት ሊስተካከል ይችላል፣ እንደ ጭነቱ እና እንደ ፍርግርግ የዝውውር ጥበቃ ባህሪያት።
ለስላሳ ጀማሪዎች እና ፍሪኩዌንሲ መቀየሪያዎች ሁለት ፍጹም የተለያዩ ምርቶች ናቸው።
የፍጥነት መቆጣጠሪያ በሚያስፈልግበት ጊዜ የድግግሞሽ መቀየሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ እና ውጤታቸው ቮልቴጅን ብቻ ሳይሆን ድግግሞሽንም ይለውጣል.
ኢንቮርተር ለስላሳ ማስጀመሪያ ሁሉም ባህሪያት አሉት, ነገር ግን ለስላሳ ኮከብ ቆጣሪ በጣም ውድ እና ውስብስብ ነው.
ለማንኛውም የኤሌክትሪክ ሞተሮች መረጃ በአስተያየቶች ቦታ ላይ መልእክት ለመተው እንኳን ደህና መጡ።
ስለ ኤሌክትሪክ ሞተር ማንኛውም ጥያቄ ፣ እባክዎን በቻይና ውስጥ ካለው ኤሌክትሪክ ሞተር ከ TOP አምራች ጋር ይገናኙ -ዶንግቹን ሞተር እንደሚከተለው;
ዶንግቹን ሞተር እንደ መጓጓዣ፣ መሠረተ ልማት እና ግንባታ ባሉ የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ የሚያገለግሉ ሰፊ የኤሌክትሪክ ሞተሮች አሉት።
ፈጣን ምላሽ ያግኙ።
